比亞迪 L3 的動力性能能夠滿足不同需求，整體表現(xiàn)不錯。它搭載 1.5L 和 1.8L 兩款發(fā)動機，1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大馬力 109Ps，能滿足日常家用出行；1.8L 發(fā)動機最大功率 90kW，動力表現(xiàn)更出色。而且，1.5L 發(fā)動機采用先進技術(shù)，燃油經(jīng)濟性高，CVT 無級變速器換擋平順?？梢姡?a target="_blank" style="color: #0777dd;">比亞迪 L3 在動力方面有亮點。

先來說說這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，它有著不少可圈可點之處。發(fā)動機型號多為BYD473QE或BYD473QB ，最大功率可達79 - 80kW，最大扭矩在144 - 145Nm之間，最大馬力為107 - 109Ps。這樣的動力數(shù)據(jù)雖然在一些高性能發(fā)動機面前略顯平凡，但對于日常的城市通勤和家庭出行來說，是完全足夠的。它采用全鋁合金材質(zhì)打造，不僅減輕了發(fā)動機自身的重量，有助于提升車輛的整體操控性能，還能在一定程度上降低油耗。

同時，1.5L發(fā)動機還應(yīng)用了諸多先進技術(shù)。VVL節(jié)能科技，也就是可變氣門升程技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，智能地調(diào)整氣門的開啟程度，讓空氣與燃油更精準地混合，從而提高燃燒效率，釋放出更多的動力。EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的加入也十分關(guān)鍵，它將部分廢氣重新引入燃燒室參與燃燒，有效降低了燃燒溫度，減少了氮氧化物等污染物的排放，在環(huán)保方面貢獻顯著，而且對提升燃油經(jīng)濟性也有一定幫助。

在傳動系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動機有多種搭配。部分車型匹配5檔手動變速箱，對于喜歡手動操控樂趣的駕駛者來說，這種變速箱能夠帶來更直接的駕駛體驗，清晰的換擋手感，讓駕駛過程充滿樂趣。而配備的6檔干式雙離合變速箱以及先進的CVT無級變速器，則為追求舒適駕駛的消費者提供了更多選擇。特別是CVT無級變速器，它的換擋過程極為平順，幾乎讓人感覺不到頓挫，在城市擁堵路況下，能極大地提升駕乘的舒適性。

再看看1.8L發(fā)動機，型號為BYD483QA。這臺發(fā)動機最大功率可達90kW，最大扭矩160Nm，最大馬力122Ps。直列四缸、16氣門的形式，賦予了它升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等諸多優(yōu)點。動力充沛是它最顯著的特點，在加速過程中，能夠明顯感受到源源不斷的動力輸出，無論是在城市道路的超車，還是高速公路上的巡航，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來更加自信的駕駛感受。

與之匹配的CVT手自一體無級變速箱更是錦上添花。這種變速箱結(jié)合了自動擋的便利性和手動擋的一些駕駛樂趣，車主既可以選擇讓變速箱自動根據(jù)車速和發(fā)動機工況進行換擋，享受輕松自在的駕駛過程；也可以在需要的時候切換到手動模式，通過手動換擋來獲得更加個性化的駕駛體驗，滿足不同場景下的駕駛需求。

總的來說，比亞迪L3的動力系統(tǒng)憑借兩款不同排量發(fā)動機的搭配，以及與之適配的多種變速箱形式，兼顧了不同消費者的需求。1.5L發(fā)動機滿足了日常家用的經(jīng)濟性與實用性，1.8L發(fā)動機則在動力方面提供了更強勁的選擇。無論是追求經(jīng)濟實惠的家庭用戶，還是對動力有一定要求的駕駛者，都能在比亞迪L3上找到適合自己的動力組合，它用豐富的動力選擇為消費者帶來了多樣化的駕駛體驗 。