比亞迪 L3 的安全性能是非常出色的。

它配備了一系列主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)備，像 ABS、EBD、ESP 等，能有效提升車輛在緊急制動(dòng)和行駛中的穩(wěn)定性。

還有多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)，為駕駛提供更好的輔助和安全保障。

比亞迪 L3 在基礎(chǔ)技術(shù)方面也很用心，采用高剛性防撞車身、車門內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿、可折疊吸能制動(dòng)踏板和可折疊吸能轉(zhuǎn)向柱等，這些設(shè)計(jì)能在碰撞時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)人員。

其車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，能夠承受較大的沖擊力。

而且，比亞迪 L3 通過了多項(xiàng)嚴(yán)格的安全測(cè)試，并取得了良好的成績。

它搭載的璇璣架構(gòu)，具備全面感知、集中思考、精準(zhǔn)控制和協(xié)同執(zhí)行的能力，能實(shí)時(shí)捕捉內(nèi)外部環(huán)境變化，毫秒級(jí)做出智能決策，大大提升了駕乘的安全性和舒適性。

比如，易四方概念車就是基于這一架構(gòu)打造的成果，即使沒有傳統(tǒng)的剎車盤剎車片和轉(zhuǎn)向柱，也能實(shí)現(xiàn)高效、安全的駕駛。

此外，比亞迪在智能駕駛方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，成為全國首個(gè)獲得 L3 級(jí)測(cè)試牌照的汽車企業(yè)，交付的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，以中央計(jì)算平臺(tái)為核心，協(xié)同周邊分布式域控，并與整車各類傳感器高度融合，提高了整車智駕感知、決策和控制的響應(yīng)速度，能在危險(xiǎn)發(fā)生前盡早識(shí)別、盡快糾正和精準(zhǔn)控制，全方位保障行車安全。