長(zhǎng)城歐拉汽車的安全性相當(dāng)出色。從車身結(jié)構(gòu)看，歐拉多款車型大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼板，像歐拉黑貓車身超 60%為高強(qiáng)鋼，閃電貓高強(qiáng)度材料占比 77.6% ，為駕乘者筑牢安全屏障。在電池安全領(lǐng)域，集成多重保護(hù)，如 8 重智能保護(hù)、五重安全防護(hù)系統(tǒng)等，通過多項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試。還有智能駕駛輔助等配置，多維度為出行安全保駕護(hù)航，展現(xiàn)出卓越的安全性能 。

具體而言，歐拉R1基于電動(dòng)車專屬M(fèi)E平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)為其安全性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，它進(jìn)行了大量安全虛擬仿真分析，確保設(shè)計(jì)的合理性。車身結(jié)構(gòu)方面，其車身底盤和結(jié)構(gòu)根據(jù)電池位置重新設(shè)計(jì)，底部形成“井”形結(jié)構(gòu)，大大增加了對(duì)電池包的保護(hù)。而且，車身超過60%的高強(qiáng)度鋼材料，配合8塊熱成型鋼板，構(gòu)建起堅(jiān)固的車身框架。在電池系統(tǒng)上，集成8重智能保護(hù)，采用三元鋰電池組，方形封裝搭配防爆塞，BMS管理系統(tǒng)功能強(qiáng)大，還有保溫層，實(shí)現(xiàn)IP67級(jí)防塵防水、8重?cái)嚯姺雷o(hù)功能，全方位保障電池安全。

歐拉閃電貓同樣亮點(diǎn)十足，它采用創(chuàng)新籠式車身設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)等極限測(cè)試中，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。其高強(qiáng)度材料占比高達(dá)77.6%，A柱和B柱使用2000MPa熱成型鋼，如此高規(guī)格的材料應(yīng)用，極大提升了車身的抗變形能力。在電池安全方面，搭載“無憂電池”，通過五重安全防護(hù)系統(tǒng)，在多項(xiàng)超國(guó)標(biāo)電池安全測(cè)試中全部順利通過，智能電池管理和云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)協(xié)同工作，確保電池在各種工況下都能安全運(yùn)行。

歐拉黑貓也毫不遜色，除了上述提到的高比例高強(qiáng)鋼車身，它的座椅還具備鞭打/防下潛功能，能有效減輕在碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的傷害。同時(shí)，主動(dòng)安全方面配備博世9.3代ESP系統(tǒng)和AEB+FCW智能前碰撞輔助系統(tǒng)，被動(dòng)安全有6個(gè)安全氣囊，從主動(dòng)預(yù)防和被動(dòng)保護(hù)兩方面，為車內(nèi)人員的安全提供了周到的防護(hù)。

歐拉好貓在安全性上也有獨(dú)特之處，它在高溫環(huán)境測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，內(nèi)飾材料優(yōu)質(zhì)還獲得了“五星健康車”認(rèn)證，不僅保障了駕乘者的人身安全，還關(guān)注到了車內(nèi)的健康環(huán)境。并且搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行車過程中的安全性。

總之，長(zhǎng)城歐拉汽車從車身結(jié)構(gòu)、電池安全、智能輔助等多個(gè)維度發(fā)力，為消費(fèi)者打造了全方位的安全防護(hù)體系。無論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途出行，歐拉汽車都能憑借其出色的安全性能，讓駕乘者安心無憂，為每一段旅程保駕護(hù)航 。