長城炮皮卡車的越野性能相當出色。它在動力上提供多種選擇，2.0升渦輪增壓柴油和汽油發(fā)動機，以及2.4T柴油發(fā)動機，動力強勁且扭矩輸出寬泛，匹配的變速箱也能良好適配。非承載式車身配合前雙叉臂獨立懸架和后多連桿整體橋懸架，抗扭性佳。越野版車型配備高位進氣口、絞盤等專業(yè)裝備，還標配前、后橋電控機械差速鎖等，這些都讓它在復雜路況下也能從容應對 。

具體來看，其動力系統(tǒng)為出色的越野性能奠定了堅實基礎。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機可輸出163馬力，400牛米的最大扭矩在1500 - 2500轉時穩(wěn)定輸出；汽油發(fā)動機則能爆發(fā)190馬力，360牛米的最大扭矩在1800 - 3600轉區(qū)間釋放，無論是柴油還是汽油發(fā)動機，都能在不同的轉速區(qū)間提供充沛動力，匹配6速手動或8速自動變速箱，換擋平順，能根據實際路況和駕駛需求，及時準確地傳遞動力。而2.4T柴油發(fā)動機更是表現卓越，最大功率135kW，最大扭矩480N·m在1500rpm即可爆發(fā)，搭配自研9AT變速箱，1擋速比高達5.288 ，在低速越野時展現出強大的爆發(fā)力，讓車輛在攀爬陡峭山坡、穿越泥濘道路等惡劣路況下也游刃有余。

在懸掛與車身結構方面，長城炮同樣優(yōu)勢明顯。前雙叉臂獨立懸架能夠精準地控制車輪的運動軌跡，為車輛在崎嶇路面行駛時提供更好的側向支撐力，確保車輛在轉彎或通過起伏路面時保持穩(wěn)定。后多連桿整體橋懸架與非承載式車身相得益彰，非承載式車身的高強度車架擁有出色的抗扭性能，能夠承受來自路面的各種復雜應力，保證車身結構的完整性，即使在極端扭曲的路況下，也能有效保護車內駕乘人員和車輛的關鍵部件，為越野之旅提供可靠的安全保障。

專業(yè)的越野裝備是長城炮越野性能的一大亮點。越野版車型配備的高位進氣口，有效提升了車輛在涉水路段的通過能力，讓發(fā)動機能夠吸入清潔、充足的空氣，保障發(fā)動機正常運轉，即使在較深的積水路面也能安心前行。原廠配備的絞盤更是關鍵時刻的“救星”，當車輛陷入困境無法自行脫困時，絞盤可以借助外力將車輛拖出險境，為越野增添一份底氣。

不得不提的還有它的四驅系統(tǒng)與差速鎖配置。標配的前、后橋電控機械差速鎖，配合分時四驅系統(tǒng)，賦予了長城炮強大的脫困能力。在極端路況下，哪怕只有一個輪胎著地，依靠差速鎖對動力的合理分配，車輛依然能夠順利脫困。這種出色的越野配置，讓長城炮在面對各種復雜地形，如沙漠、雪地、泥地等，都能展現出卓越的通過性能。

總的來說，長城炮皮卡車憑借強大的動力系統(tǒng)、堅固可靠的車身結構、專業(yè)實用的越野裝備以及先進的四驅與差速鎖配置，在越野性能方面表現卓越。無論是挑戰(zhàn)極限路況，還是日常的戶外出行，它都能為車主帶來出色的駕駛體驗，是一款值得信賴的越野皮卡。