212越野車(chē)的改裝潛力非常大。它采用非承載式車(chē)身，為改裝奠定了堅(jiān)實(shí)根基。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，為后續(xù)升級(jí)預(yù)留了充足空間。其車(chē)身性能優(yōu)異，出色的懸架行程與高強(qiáng)度橋殼，讓底盤(pán)改裝具備可能性。而且，它在外觀、內(nèi)飾、傳動(dòng)等多處都預(yù)留了升級(jí)接口，能無(wú)損安裝諸多零件，原廠還提供豐富選裝配置。眾多成功案例也充分印證了它巨大的改裝潛力 。

在動(dòng)力層面，212越野車(chē)采用的2.0T +8AT動(dòng)力組合，配合電控機(jī)械分時(shí)四驅(qū)，最大功率可達(dá)185kW ，扭矩為410N·m，分動(dòng)箱掛入4L低速擋時(shí)扭矩能放大2.5倍。這樣強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)疑為動(dòng)力方面的改裝提供了廣闊空間。無(wú)論是更換高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，都能在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步挖掘車(chē)輛的動(dòng)力潛能，以滿足不同車(chē)主對(duì)動(dòng)力性能的極致追求。

車(chē)身性能上，212越野車(chē)有著令人矚目的數(shù)據(jù)。接近角40°，離去角36°，縱向通過(guò)角23.6°，最大涉水深度850mm，最大爬坡度100%，這些出色的通過(guò)性參數(shù)本就奠定了它在越野領(lǐng)域的地位。而前后五連桿非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，不僅有著出色的懸架行程優(yōu)勢(shì)，前后驅(qū)動(dòng)橋橋殼的高強(qiáng)度也十分突出。這使得底盤(pán)的改裝充滿了可能性，車(chē)主可以根據(jù)自己的需求，更換更適合不同路況的懸掛系統(tǒng)，提升車(chē)輛在復(fù)雜地形下的穩(wěn)定性和舒適性。

值得一提的是，212越野車(chē)在外觀、內(nèi)飾以及傳動(dòng)等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了對(duì)改裝的友好度。它能夠無(wú)損安裝涉水喉、車(chē)載電臺(tái)、車(chē)外天線等零件，為車(chē)輛的功能性擴(kuò)展提供了便利。原廠提供的豐富選裝配置更是一大亮點(diǎn)，前后橋機(jī)械限滑電控差速鎖、高強(qiáng)度電動(dòng)絞盤(pán)、多段阻尼可調(diào)的氮?dú)鉁p振器等，這些配置能夠讓車(chē)輛在越野性能上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

此外，212 T01作為品牌煥新首款車(chē)型，造型復(fù)古又帶有科技感。它全車(chē)多達(dá)40多處拓展接口，還有氮?dú)鉁p震位置、副油箱等部件安裝位置，都為無(wú)損改裝提供了可能。全新212長(zhǎng)風(fēng)版底盤(pán)硬派程度類(lèi)似經(jīng)典牧馬人，后續(xù)的改裝空間巨大。眾多車(chē)主的成功改裝案例更是有力的證明，有人將二手212精心改裝后，車(chē)輛霸氣十足，甚至在氣場(chǎng)上能碾壓牧馬人。

總而言之，212越野車(chē)憑借其堅(jiān)實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)、出色的動(dòng)力性能、良好的車(chē)身通過(guò)性、豐富的預(yù)留接口以及大量成功案例，全方位地展現(xiàn)出它巨大的改裝潛力，無(wú)論是越野新手還是資深玩家，都能在這款車(chē)上找到屬于自己的改裝樂(lè)趣和無(wú)限可能。