吉利汽車在環(huán)保技術(shù)上進(jìn)展斐然。在尾氣處理領(lǐng)域，新專利讓吸附載體在合適溫度工作，二級(jí)催化器助力污染物近零排放；“神盾短刀”電池提升續(xù)航，降低對化石燃料的依賴。此外，還深耕綠色甲醇生態(tài)，實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化利用，“吉利碳倉”可捕捉轉(zhuǎn)化尾氣中的二氧化碳。同時(shí)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，眾多綠色工廠與零碳工廠的打造，也為環(huán)保貢獻(xiàn)力量，全方位踐行綠色發(fā)展理念 。

在車輛設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)，吉利汽車同樣不遺余力地推行環(huán)保理念。以吉利銀河 L6 為例，車內(nèi)甲醛揮發(fā)量遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)，所采用的水洗棉材料極大地減少了有害物質(zhì)的產(chǎn)生，為車內(nèi)人員營造了一個(gè)健康環(huán)保的駕乘環(huán)境。而吉利銀河 E5 則在材料選用上獨(dú)具匠心，新型復(fù)合材料的運(yùn)用不僅成功減輕了車身重量，有效降低了能耗，還擁有出色的低風(fēng)阻系數(shù)，配合高效能量管理系統(tǒng)，從多個(gè)維度提升了車輛的環(huán)保性能，讓每一次出行都更加綠色低碳。

動(dòng)力系統(tǒng)作為汽車的核心部分，吉利汽車在環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用上也成績卓著。星瑞 L 智擎等車型搭載的雷神電混技術(shù)，成為了高效能源利用的典范。通過這套先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，車輛能夠更加合理地調(diào)配動(dòng)力，在不同的行駛工況下都能實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化利用，減少不必要的能源浪費(fèi)，從而降低尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。

在生產(chǎn)流程方面，吉利汽車積極引入智能化工廠技術(shù)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)保決心。工廠配備的太陽能光伏板，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為生產(chǎn)過程提供清潔的能源支持；雨水回收系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用，達(dá)成了廢水零排放的目標(biāo)。這種綠色生產(chǎn)模式，不僅減少了對傳統(tǒng)能源的依賴，還降低了生產(chǎn)活動(dòng)對環(huán)境的負(fù)面影響，詮釋了科技與環(huán)保的完美融合。

從能源戰(zhàn)略布局來看，吉利汽車有著長遠(yuǎn)且全面的規(guī)劃。除了推廣甲醇汽車，積極布局多種新能源技術(shù)路徑，還在制造端大力推進(jìn)可再生能源的使用。到 2023 年底，吉利已建成 400MWp 分布式光伏，可再生電力使用比例達(dá) 60%，并完成了 3 家零碳工廠認(rèn)證，更是計(jì)劃在 2025 年讓整車制造基地 100%使用可再生電力，自研的智慧能源管理系統(tǒng)也為能源的高效利用提供了有力保障。同時(shí)，吉利還將可持續(xù)理念延伸至供應(yīng)端，憑借供應(yīng)鏈數(shù)字化管理體系，帶動(dòng)上下游企業(yè)共同邁向綠色發(fā)展之路。

在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，吉利汽車也邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。2024 年已完成整備循環(huán)車和循環(huán)件工作，成功打通了整車生產(chǎn)余料閉環(huán)全鏈路，積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，構(gòu)建全鏈條無廢管理模式，通過“無廢設(shè)計(jì)”與“無廢制造”等一系列舉措，向著“三零”綠色循環(huán)目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

吉利汽車在環(huán)保技術(shù)上的全面發(fā)展，涵蓋了從尾氣處理、車輛設(shè)計(jì)制造、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化到生產(chǎn)流程綠色化、能源戰(zhàn)略布局以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)等多個(gè)方面。這些努力不僅彰顯了吉利汽車對環(huán)保責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，更展示了其在推動(dòng)汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的積極作用。相信在未來，吉利汽車將繼續(xù)憑借創(chuàng)新的環(huán)保技術(shù)，為消費(fèi)者帶來更多綠色、低碳、環(huán)保的出行選擇，為全球環(huán)境保護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。