實施汽車限號的城市眾多，包括北京、上海、廣州、深圳、蘭州、貴陽、杭州、成都、長春、天津、武漢、哈爾濱、濟(jì)南、南昌、西安、石家莊等。這些城市基于各自的交通狀況、人口規(guī)模等因素實施限號政策。通過限制特定尾號車輛在特定時間上路，能有效緩解交通擁堵，提升城市交通的運行效率，保障居民的出行順暢與便捷 。

北京作為我國的首都，人口密集、車輛眾多，實施的限號政策較為嚴(yán)格且細(xì)致。每周工作日，不同日期對應(yīng)不同尾號限行，比如每周一是尾號1、6的車輛限行，周二為尾號2、7，周三為尾號3、8，周四為尾號4、9，周五為尾號5、0 ，通過這種精準(zhǔn)的限行安排，極大地緩解了日常交通壓力。

上海則對外地車牌進(jìn)入境內(nèi)實施“限行”政策，在工作日高峰時段，部分車輛按車牌尾號進(jìn)行限行，以此來調(diào)控城市道路上的車輛流量，保障交通的有序暢通。

廣州的限號政策也獨具特色，每月的奇數(shù)日期限制尾號1、3、5、7、9的車輛出行，偶數(shù)日期則限制尾號2、4、6、8、0的車輛出行，對不同日期的車輛出行進(jìn)行了有效管控。

深圳同樣在工作日實施限號，周一至周五分別限制尾號0、1、2、3、4、5、6、7、8、9的車輛出行，法定節(jié)假日和星期六、星期日不限行，這樣的安排既考慮了日常交通壓力，又兼顧了市民節(jié)假日的出行需求。

蘭州、貴陽等城市，也先后實施尾號限行政策。它們結(jié)合自身城市規(guī)模和交通特點，通過限號來緩解交通擁堵狀況，讓城市道路更加順暢。

杭州、成都在城市發(fā)展過程中，面對日益增長的交通壓力，也采取了限號措施。在工作日高峰時段限制部分車輛出行，為城市交通“減負(fù)”，提升居民出行的幸福感。

長春、天津、武漢、哈爾濱、濟(jì)南、南昌等城市，同樣基于自身交通現(xiàn)狀，實施了相應(yīng)的汽車限號政策，這些政策如同城市交通的“調(diào)節(jié)器”，使交通秩序更加井然。

西安、石家莊等地，為了應(yīng)對交通擁堵問題，也紛紛加入限號城市行列，通過限號政策來規(guī)范交通秩序，保障城市交通的穩(wěn)定運行。

此外，還有許多中小城市也實施了限號政策，比如河北省的保定市、辛集市 、邢臺市、唐山市曹妃甸區(qū)、武安市、涉縣等，河南省的鄭州市、南陽市，山西省的晉中市、臨汾市、長治市、太原市等。

總之，眾多城市實施汽車限號政策，都是為了更好地應(yīng)對城市交通問題。這些政策根據(jù)不同城市的實際情況而制定，在緩解交通擁堵、提升交通運行效率方面發(fā)揮著重要作用，為城市居民創(chuàng)造更加良好的出行環(huán)境。