目前，實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾號限行政策的城市眾多。

比如北京，作為第一個(gè)實(shí)施尾號限行的城市，在緩解交通壓力方面發(fā)揮了重要作用。

還有天津、石家莊、保定、唐山、廊坊、秦皇島、邯鄲、雄安新區(qū)、滄州、定州、辛集、邢臺(tái)、蘭州、貴陽、杭州、成都、長春、武漢、哈爾濱、濟(jì)南、南昌、廣州、西安、運(yùn)城等城市也都實(shí)施了這一政策。

2023 年 12 月，保定市、辛集市、邢臺(tái)市、西安市等多地實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號限行的措施。

在尾號限行制度下，單號日子時(shí)，只有車號末尾數(shù)字是單號的私家車可以上路，雙號日子時(shí)，只有車號末尾數(shù)字是雙號的私家車可以上路。

其中，貴州、杭州、成都實(shí)施尾號限行政策的效果比較顯著。

不同城市的尾號限行規(guī)則和限行時(shí)間可能會(huì)有所不同，詳細(xì)限行信息可以參考當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T發(fā)布的通告。

尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度，其實(shí)施以后對城市交通擁堵起到了緩解作用。

遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以實(shí)行交通管制。

車牌限號時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。

遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。