想要提升傳祺 GS5 發(fā)動機(jī)的性能，可以從以下幾個方面入手。

首先，可以考慮加裝電動渦輪增壓。選擇一款合適的電動渦輪增壓裝置，比如最高轉(zhuǎn)速 20100 轉(zhuǎn)/分鐘，最大壓力 99mBar，最快風(fēng)速 68 米/秒，靜推力 1980g，流量 9 立方米/分鐘，全電子驅(qū)動，能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門開度交叉電子自動調(diào)速的。在安裝時，將其串接在節(jié)氣門與空濾之間，注意各部件的連接布局。

其次，升級 ECU 也是一個辦法。通過升級 ECU，可以釋放動力，解決動力銜接不足的缺點(diǎn)，消除頓挫感，讓起步更有力，中后程加速也能明顯提高。

再者，更換或改裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)。如果條件允許，可以改個渦輪增壓發(fā)動機(jī)來提升動力。

另外，對于廣汽傳祺 GS5 的 1.5T 發(fā)動機(jī)，其本身就有一些提升性能的設(shè)計(jì)。比如由歧管噴射改為缸內(nèi)直噴，噴油系統(tǒng)的改變有助于發(fā)動機(jī)動力性能的提升及減少尾氣中的有害氣體，還能更好地滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。改用更低慣量的廢氣渦輪增壓器，能兼顧高速高功率和低速大扭矩。在三元催化器中加入更多貴金屬，降低起燃溫度，滿足更嚴(yán)苛的排放法規(guī)。

同時，廣汽 1.5T 發(fā)動機(jī)在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上也有優(yōu)化，如采用 DVVT 進(jìn)排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)，提升發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣效率；采用 GCCS 燃燒室控制系統(tǒng)，提升燃燒效率并降低燃油消耗率；采用摩擦更低的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)、更節(jié)能的變排量機(jī)油泵、鋁合金油泥擋板、鍛造曲軸、輕量化活塞與連桿等，在一定程度上提升發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和性能。