廣汽豐田 C-HR 的操控性能相當出色。它基于以卓越操控性能聞名的 TNGA 平臺打造，為優(yōu)秀操控奠定基礎。轉向方面，減震細膩穩(wěn)健，高速行駛穩(wěn)定，轉向精度高，車頭反應敏捷；剎車腳感直接，制動力釋放均勻。此外，配備的 Direct Shift CVT 無級變速器換擋速度快。這些出色的表現(xiàn)，讓它在同級別車型中駕駛品質感出眾，駕駛體驗良好 。

TNGA平臺賦予了C-HR高剛性的車身結構以及低重心的優(yōu)勢。高剛性車身能夠在車輛行駛過程中，為懸掛系統(tǒng)提供更穩(wěn)定的支撐，讓車輛在過彎、變道等操控動作時，懸掛系統(tǒng)可以更精準地控制車輪的運動軌跡，減少車身的側傾和晃動。而低重心設計則使得車輛在行駛時的穩(wěn)定性大幅提升，尤其是在高速行駛以及快速過彎時，車輛仿佛緊緊“貼”在地面上，給駕駛者帶來十足的信心。

轉向系統(tǒng)堪稱C-HR操控性能的一大亮點。其轉向減震細膩穩(wěn)健，當你駕駛它在高速公路上飛馳時，即便遇到一些小的顛簸或者側風干擾，方向盤也不會出現(xiàn)大幅度的晃動，始終能保持平穩(wěn)的轉向姿態(tài)。同時，該車的轉向精度極高，你轉動方向盤的動作，車頭都能迅速做出精準響應，就像是車頭能夠“讀懂”你的心意一般，這種高靈敏度的轉向反饋，讓駕駛變得更加得心應手，無論是在城市道路的狹窄路段穿梭，還是在蜿蜒的山路上駕駛，都能輕松應對。

剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點。C-HR的剎車腳感非常直接，日常駕駛中，只需輕輕踩下剎車踏板的前三分之一段行程，就能獲得足夠的制動力，滿足日常的減速和停車需求。而且，在整個剎車過程中，制動力釋放均勻，不會出現(xiàn)突然的制動力變化，保證了剎車過程的平穩(wěn)性和舒適性，讓車內乘客不會因為急剎車而感到不適。

再說說它配備的Direct Shift CVT無級變速器，換擋速度快是其顯著優(yōu)勢。在你需要加速超車或者快速起步時，變速器能夠迅速響應你的操作，平順且快速地完成換擋動作，動力輸出幾乎沒有明顯的中斷，讓你能夠流暢地實現(xiàn)速度提升。而且，這種變速器在保證換擋速度的同時，還能兼顧燃油效率，幫助車輛保持較低的油耗水平。

總的來說，廣汽豐田C-HR在操控性能方面的表現(xiàn)可圈可點。從TNGA平臺帶來的堅實基礎，到轉向、剎車系統(tǒng)的出色調校，再到優(yōu)秀的變速器匹配，各個方面都展現(xiàn)出了較高的水準。無論是追求駕駛樂趣，還是注重日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，C-HR都能滿足你的需求，在小型SUV市場中，是一款操控性能十分突出的車型 。