違反小客車限號(hào)規(guī)定的處罰因地區(qū)而異，常見的有罰款、扣分等，并無(wú)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同城市根據(jù)自身情況制定規(guī)則，有的地方以違反交通禁令標(biāo)志處以 100 元罰款、記 3 分；有的按《道路交通安全法》處 200 元罰款；還有些地區(qū)對(duì)首次違規(guī)者可能警告、教育并勸返，多次違反才進(jìn)行罰款扣分?？傊?，出行前了解當(dāng)?shù)叵尢?hào)處罰規(guī)則很有必要，以免遭受不必要的損失 。

在具體的處罰細(xì)則方面，各地有著諸多不同的規(guī)定。以北京為例，限行車輛上路，會(huì)記3分、罰款20 - 200元。而在西安，限號(hào)車輛在限行時(shí)段進(jìn)入限行區(qū)域，會(huì)扣3分并罰款200元，且一天只處罰一次。杭州的規(guī)定則更為多樣，限行車輛上路，罰款100元，不扣分；非浙A牌照且非限行尾號(hào)車輛上路，罰款100元，扣3分；限行時(shí)間內(nèi)從非限行區(qū)域進(jìn)入限行區(qū)域，罰款100元，扣3分；非限行時(shí)間內(nèi)進(jìn)入限行區(qū)域，限行時(shí)間一到未及時(shí)出，罰款100元不扣分。

深圳對(duì)于外地車牌有著特別的規(guī)定，限行時(shí)間為工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)30分至19時(shí)30分，法定節(jié)假日不限行，前兩次違反限行規(guī)定不予處罰，自第三次起進(jìn)行罰款處罰。還有一些城市規(guī)定，若無(wú)意開車出門，接受一次處罰后3小時(shí)內(nèi)，將車駛出限行區(qū)域等，不會(huì)二次處罰；但如果司機(jī)一天內(nèi)連續(xù)出行則會(huì)被連續(xù)處罰，不過一天內(nèi)通常只進(jìn)行一次“罰款100元、不計(jì)分”處罰。

另外，關(guān)于限號(hào)一天被拍多次的情況，也有相應(yīng)規(guī)則。限行日開車進(jìn)入限行區(qū)域，當(dāng)日被電子眼拍到多次，當(dāng)日只作一次處罰，罰款一百元人民幣；當(dāng)日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之后當(dāng)日再遇警察，出示之前的處罰憑證，將不再重復(fù)處罰；當(dāng)日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之后當(dāng)日又被電子眼拍到，同樣不再重復(fù)處罰。

在處罰的法律依據(jù)上，違反限行的尾號(hào)的機(jī)動(dòng)車，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，其依據(jù)來(lái)自《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十七條、第九十條。同時(shí)，違反限行規(guī)定的行為還可能被定性為“違反交通禁令標(biāo)志”“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域或路段通行”等，處罰也會(huì)因定性不同而有所差異，像“違反交通禁令標(biāo)志”一般處以100元罰款、記3分；“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域或路段通行”處100元罰款，造成交通事故的，處200元罰款 。

總之，小客車限號(hào)規(guī)定的處罰在不同城市呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。這些規(guī)定旨在通過合理的管控來(lái)緩解交通壓力、改善交通擁堵狀況。廣大車主在出行前務(wù)必詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐南尢?hào)處罰規(guī)則，提前做好規(guī)劃，遵守交通規(guī)則，確保出行的順暢與合法，避免因不了解規(guī)則而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失和不必要的麻煩。