凌志和雷克薩斯是同一個品牌，雷克薩斯的前身就是凌志。

雷克薩斯品牌的歷史可以追溯到上世紀 80 年代。1983 年，時任豐田董事長的豐田英二提出制造可抗衡歐洲豪華轎車的車型這一想法，于是“F1”計劃秘密展開。

1988 年，雷克薩斯在洛杉磯車展亮相。1989 年，雷克薩斯憑借 LS400 和 ES250 兩款車型在底特律車展大放異彩。

起初，雷克薩斯未被美國消費者和汽車行業(yè)認可，但豐田憑借先進技術和多年積累，最終讓雷克薩斯獲得成功。雷克薩斯不僅產(chǎn)品實力過硬，高品質售后服務也是其受追捧的原因，開創(chuàng)了“免費保養(yǎng)”先河。

上世紀 90 年代初，雷克薩斯豐富產(chǎn)品線，推出 SC 系列跑車和 ES 系列行政轎車等，從歐洲豪華車廠商手中搶回美國市場份額。1996 年起，LX 和 RX 兩大 SUV 產(chǎn)品問世，協(xié)同發(fā)力席卷美國 SUV 市場，并于 1999 年突破百萬銷量大關。

進入 21 世紀，雷克薩斯涉足運動型豪華車市場，IS 車型到來，同時其新能源“Hybrid”混動車型技術超前。

2006 年，“Lexus”中文譯名從“凌志”改為“雷克薩斯”，并進軍中國市場，憑借優(yōu)秀車型獲得青睞。在國內，8、90 年代 LEXUS 剛進入時多為經(jīng)銷商自己進口，“凌志”是當時流行叫法。當時凌志品質優(yōu)秀，如 LS400 搭載 4.0L V8 發(fā)動機和 4 速自動變速箱，百公里加速 6.9 秒，燃油經(jīng)濟性和耐用性出色。后來豐田正式引入 LEXUS，為區(qū)別官方和水貨、樹立品牌形象而改名，且“凌志”被搶注。

如今，雷克薩斯以優(yōu)質產(chǎn)品和服務在全國范圍受到歡迎，幾乎全系車型無優(yōu)惠。