哈弗 H7 的操控性能良好，能為駕駛者帶來不錯的操控體驗(yàn)。它的方向盤手感柔軟、輕重適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)跟手，即便是大幅度轉(zhuǎn)向也不會發(fā)飄；底盤扎實(shí)穩(wěn)定，前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛組合有效過濾顛簸。此外，換擋平順且速度快，剎車靈敏，多種駕駛模式也能滿足不同需求。豐富的高科技輔助功能，更為操控增添便利與樂趣 。

從方向盤的設(shè)計(jì)來看，哈弗 H7 采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹方向盤，不僅給人帶來細(xì)膩的觸感，更營造出一種高級的駕駛氛圍，讓人頓生駕馭的沖動。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度極高，在駕駛過程中，駕駛者可以精準(zhǔn)地按照自己的意圖操控車輛行駛方向，無論是日常在城市道路中的轉(zhuǎn)彎，還是在復(fù)雜路況下的變向，都能輕松應(yīng)對，仿佛車輛完全聽從駕駛者的指揮，與駕駛者心意相通。

底盤的出色調(diào)校是哈弗 H7 操控性能良好的關(guān)鍵因素之一。前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛組合，猶如一位技藝精湛的舞者，在各種路面上都能展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。當(dāng)車輛行駛在坑洼不平的道路上時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)能夠迅速有效地吸收和化解路面的沖擊力，將顛簸感大幅度減輕，讓車內(nèi)的駕乘人員仿佛是在平穩(wěn)的道路上行駛，極大地提升了舒適性，同時(shí)也為操控提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

在動力傳輸和換擋方面，哈弗 H7 也表現(xiàn)卓越。它搭載的 2.0T 雙流道直噴發(fā)動機(jī)與“世界十佳變速箱”默契配合，濕式雙離合變速箱不僅換擋平順性極佳，幾乎讓駕駛者感受不到換擋的頓挫，而且換擋速度極快，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，將發(fā)動機(jī)的動力高效地傳遞到車輪上，為車輛的行駛提供源源不斷的動力支持。無論是在起步階段，還是在加速超車時(shí)，都能給駕駛者帶來信心十足的動力體驗(yàn)。

剎車系統(tǒng)對于車輛的操控安全性至關(guān)重要，哈弗 H7 在這方面同樣表現(xiàn)出色。其剎車系統(tǒng)十分靈敏，只需駕駛者輕輕踩下剎車踏板，車輛就能迅速做出制動反應(yīng)，有效保障了行車安全。這種靈敏的剎車系統(tǒng)，讓駕駛者在面對各種突發(fā)情況時(shí)，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地控制車速，穩(wěn)穩(wěn)地停下車輛，為操控增加了一份可靠的保障。

哈弗 H7 還提供了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛的各項(xiàng)性能處于均衡狀態(tài)，適合日常的城市通勤和一般性駕駛場景；經(jīng)濟(jì)模式則側(cè)重于節(jié)能環(huán)保，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校，讓車輛在行駛過程中更加省油，為長途駕駛和注重經(jīng)濟(jì)性的駕駛者提供了一個不錯的選擇；而運(yùn)動模式則是激情與速度的象征，在這個模式下，車輛的加速性能被進(jìn)一步激發(fā)，百公里加速僅需 8.8 秒，強(qiáng)勁的推背感讓駕駛者充分感受到速度帶來的快感，滿足了駕駛者對于駕駛激情的追求。

此外，哈弗 H7 配備的高科技輔助功能也為操控增色不少。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時(shí)，能及時(shí)提醒駕駛者，避免意外發(fā)生；自適應(yīng)巡航功能則讓長途駕駛變得更加輕松，駕駛者可以設(shè)定合適的車速和跟車距離，車輛會自動根據(jù)前方車輛的行駛情況進(jìn)行加減速，有效減輕了駕駛者的疲勞。

綜上所述，哈弗 H7 在多個方面的出色表現(xiàn)共同鑄就了它良好的操控性能。無論是方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、底盤的穩(wěn)定扎實(shí)，還是動力換擋的高效平順、剎車的靈敏可靠，亦或是豐富多樣的駕駛模式和高科技輔助功能，都使得這款車在操控領(lǐng)域展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，無論是日常駕駛還是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情，哈弗 H7 都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來舒適、安全且充滿樂趣的操控體驗(yàn) 。