東風天錦的動力性能相當卓越。它搭載多種高性能發(fā)動機，如部分車型配備的龍擎 DDi75 發(fā)動機，排量 7.5L，最大馬力 350 匹，在 1200 - 1700rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出峰值扭矩 1400N.m，在山路和高原地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異；還有東風康明斯 D6.7NS6B290 發(fā)動機，290 匹馬力，動力傳遞良好。不同發(fā)動機能滿足多樣工況需求，讓東風天錦在各類運輸場景中都展現(xiàn)出良好動力性能。

其中，龍擎DDi75發(fā)動機不僅動力強勁，還采用了先進的TVCS燃燒室設(shè)計和大流量噴油器，結(jié)合多項降摩擦技術(shù)，最低比油耗可達188g/kWh ，常用經(jīng)濟區(qū)間擴大30%，B10壽命長達60萬公里，換油里程為6萬公里，在保證動力的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性與可靠性。

東風康明斯D6.7NS6B290發(fā)動機匹配法士特變速箱，換擋順暢，能為車輛提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。這種搭配使得東風天錦在行駛過程中，動力傳遞精準，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的持續(xù)巡航，都能應(yīng)對自如。

此外，新款6.8米車型搭載180匹馬力的玉柴直列4缸發(fā)動機，在重載任務(wù)中表現(xiàn)可圈可點。其動力強勁，燃油效率高，相較于老款康明斯發(fā)動機更加省油，進一步提升了車輛的性價比與實用性。

在變速箱方面，東風天錦配備法士特8擋AMT變速箱，優(yōu)化的換擋策略不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還增強了換擋舒適性。并且發(fā)動機和緩速器制動性能良好，在20%坡道起步也不會溜車，為車輛的安全行駛與操作便利性提供了保障。

后橋選用東風德納9T輕量化橋，具備重量輕、傳動效率高、最小速比優(yōu)秀的特點，與發(fā)動機、變速箱等協(xié)同工作，使得整車動力鏈深度優(yōu)化匹配。通過多種節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，每百公里可節(jié)省1 - 2L燃油，以年運營15萬公里計算，能節(jié)省近20000元燃油成本。

總的來說，東風天錦在動力性能上做到了動力強勁與經(jīng)濟省油的平衡，多種發(fā)動機選擇、出色的變速箱調(diào)校以及優(yōu)秀的后橋配置，共同鑄就了它在不同工況和運輸場景下的卓越表現(xiàn)，無論是動力輸出、燃油經(jīng)濟性還是可靠性，都展現(xiàn)出了較高的水準，能為用戶帶來出色的使用體驗 。