純電轎車(chē)保養(yǎng)成本相對(duì)不高。純電轎車(chē)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)需對(duì)機(jī)油、三濾等進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，主要保養(yǎng)電氣系統(tǒng)、底盤(pán)及工作油液，項(xiàng)目比燃油車(chē)少。而且國(guó)家政策讓多數(shù)純電轎車(chē)質(zhì)保期限達(dá)六年二十萬(wàn)公里左右，甚至有終身質(zhì)保。不同車(chē)型雖有差異，但像特斯拉Model 3等，保養(yǎng)費(fèi)用都不算高。所以整體而言，純電轎車(chē)保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯。

具體來(lái)說(shuō)，純電轎車(chē)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的保養(yǎng)需求，這無(wú)疑節(jié)省了一大筆開(kāi)支。要知道，傳統(tǒng)燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油、機(jī)油濾清器等部件定期更換的費(fèi)用可是一筆不小的支出。而純電轎車(chē)就完全沒(méi)有這方面的困擾，僅這一項(xiàng)，長(zhǎng)期下來(lái)就能為車(chē)主省下不少錢(qián)。

在保養(yǎng)周期和費(fèi)用上，純電轎車(chē)一般5000公里左右首次保養(yǎng)，之后每1萬(wàn)公里或1年進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。小保養(yǎng)一次的費(fèi)用通常在200 - 300元，就算是10年的保養(yǎng)費(fèi)大概也就在1 - 2萬(wàn)元。例如特斯拉Model 3，每2萬(wàn)公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用為382元，三年6萬(wàn)公里總維護(hù)成本約2000元，平均每年約666元 ，這樣的保養(yǎng)費(fèi)用與同級(jí)別燃油車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)十分突出。像寶馬3系三年保養(yǎng)費(fèi)用約13069元，平均每年4356元，差距一目了然。

另外，純電轎車(chē)的大保養(yǎng)雖然涉及更換各種油品等會(huì)使成本有所上升，但通常最高也不超過(guò)3000元。而且并非頻繁進(jìn)行大保養(yǎng)，所以總體的保養(yǎng)成本依然可控。并且純電轎車(chē)在制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等方面的保養(yǎng)與燃油車(chē)并無(wú)太大差異，這部分的費(fèi)用基本處于同一水平。

純電轎車(chē)在保養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)上。其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)項(xiàng)目不多，在三電系統(tǒng)不出問(wèn)題時(shí)，日常保養(yǎng)輕松又便宜。即便需要關(guān)注電池等關(guān)鍵部件，國(guó)家和車(chē)企的質(zhì)保政策也能讓車(chē)主安心不少。

總之，純電轎車(chē)保養(yǎng)成本在諸多方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。與燃油車(chē)相比，它在保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)周期以及保養(yǎng)費(fèi)用等多個(gè)維度都更具性?xún)r(jià)比。當(dāng)然，不同品牌、車(chē)型的純電轎車(chē)保養(yǎng)成本會(huì)存在一定差異，但不可否認(rèn)的是，純電轎車(chē)整體上確實(shí)為車(chē)主在保養(yǎng)方面減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，是一種較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。