純電汽車的保養(yǎng)成本不高。

國家有政策規(guī)定，多數(shù)新能源汽車質(zhì)保期限長，有的品牌還提供終身質(zhì)保。

純電汽車結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)項目不多，三電系統(tǒng)不出問題時，日常保養(yǎng)費(fèi)用低于燃油車。

比如特斯拉 Model3，每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用為 382 元，純電動新能源車三年總維護(hù)成本約 2000 元，平均每年約 666 元，而像寶馬 3 系這樣的燃油車三年保養(yǎng)費(fèi)用 13069 元，平均每年 4356 元。

不過不同價位、品牌和車型的純電車保養(yǎng)費(fèi)用有差異，大保養(yǎng)涉及更換各種油品成本會高些，但最貴也不超過 3000 元。

純電車行駛 5000 公里左右需首次保養(yǎng)，之后每 1 萬公里或 1 年常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)用還受車況、地區(qū)等影響。

保養(yǎng)時要注意關(guān)鍵部件，如電池，合理保養(yǎng)能延長其使用壽命。新能源汽車防凍液有別于普通汽車，專用防凍液需根據(jù)車型每兩年或行駛 4 萬公里更換。輪胎磨損隨使用加快，要檢測磨損狀況及時更換。

即使是高端純電車保養(yǎng)費(fèi)用也不會太貴，大部分純電車保養(yǎng)頻率低，每行駛 5 千公里或每隔 3 個月檢查即可。

只要按照廠家保養(yǎng)建議定期檢查維護(hù)，保養(yǎng)成本能控制。純電車長時間不用最好每月充一次電，收到欠壓警告要及時充電，充電時注意電池溫度。

總之，純電汽車保養(yǎng)成本相對較低，正確保養(yǎng)維護(hù)很重要。