奔馳與邁巴赫在智能化配置上，邁巴赫更領(lǐng)先。

邁巴赫 S 級的中期改款在智能駕駛方面有了飛躍式進(jìn)步，不僅用上了奔馳最新的科技裝備，還擁有自己獨(dú)特的風(fēng)格。

從硬件配置上，邁巴赫 S 級決定在國內(nèi)率先用上滿足 L3 級別智能駕駛的硬件，而奔馳 S 級因國內(nèi)法規(guī)問題還無法正式使用 L3 級別自動駕駛技術(shù)。

邁巴赫 S 級的智能駕駛系統(tǒng)通過雷達(dá)和攝像頭感知路況，車頭的激光雷達(dá)和前風(fēng)擋上的攝像頭能精準(zhǔn)捕捉各種情況，還有高通 9295 芯片支持，讓系統(tǒng)更聰明、反應(yīng)更快。在法律允許的情況下，車能在最高 130km/h 的速度下自動駕駛。奔馳公司還為其智能駕駛系統(tǒng)正常運(yùn)行時出的事故負(fù)責(zé)。

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，邁巴赫 S 級也有獨(dú)特之處。中網(wǎng)尺寸大，有獨(dú)特的布局，配備專屬大燈系統(tǒng)，腰線獨(dú)特，隱藏式門把手美觀，后門尺寸大，車尾設(shè)計精致。內(nèi)飾預(yù)計與奔馳 S 車型相當(dāng)水準(zhǔn)。

動力方面，S480 車型搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)和 48V 混動系統(tǒng)，峰值功率 280 千瓦；S580 車型配備 4.0T 發(fā)動機(jī)和 48V 混動系統(tǒng)，峰值功率 370 千瓦；S680 車型搭載 6.0T V12 發(fā)動機(jī)，峰值功率 450 千瓦，傳動系統(tǒng)均為 9 檔手自一體變速器。

總之，邁巴赫 S 級在智能化配置上遠(yuǎn)超奔馳 S 級，展現(xiàn)了豪華汽車品牌在未來科技上的領(lǐng)先水平。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州龍星行奔馳那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：400-819-3583。