別克君威的故障率高不高

別克君威的故障率不算高。

從多個方面來看,新君威外觀設(shè)計時尚動感,直瀑式中網(wǎng)搭配飛翼鍍鉻飾條極具辨識度,犀利車身線條和雙排氣管設(shè)計很有運動氣息。

內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)材料,質(zhì)感和視覺效果不錯,按鍵布局簡潔有序,2829mm 軸距帶來優(yōu)秀空間表現(xiàn),實用性高。

操控方面,配備的 9 速手自一體變速箱換擋平順,中低速無明顯頓挫,操控靈活輕便。

從故障統(tǒng)計看,君威百車故障數(shù)(2-12 個月)為 60 個,故障分布在車身外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、行駛過程等方面,主要問題如剎車有噪聲、車門內(nèi)飾板異響等。

百車故障數(shù)(3-5 年)為 769 個,發(fā)動機、內(nèi)飾等故障占比較高,如耗油量過大、內(nèi)飾送出風(fēng)有異味等。

在 25 萬元以下國產(chǎn)合資車故障率排行榜中,只有英朗上榜,君威不在榜單上。

其三大件質(zhì)量可靠,發(fā)動機技術(shù)成熟,1.5T 和 2.0T 排量動力充足,且經(jīng)過市場檢驗。變速箱是 9 速自動的,技術(shù)先進(jìn)、換擋平順穩(wěn)定。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架,高速行駛穩(wěn),質(zhì)感不錯。

不過也有個別情況,比如燃油模塊導(dǎo)致打火延遲,但這不是普遍現(xiàn)象,且相關(guān)配件價格不算貴。

綜合而言,別克君威是一款值得選擇的車型,目前優(yōu)惠幅度大,性價比高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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