上海通用五菱的車(chē)輛安全性保障主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

如五菱宏光 MINIEV，其車(chē)身結(jié)構(gòu)由上汽通用五菱和湖南大學(xué)安全碰撞專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，乘員艙采用籠式高強(qiáng)鋼骨架，全車(chē)高強(qiáng)鋼比例達(dá) 57%，多處還有抗凹加強(qiáng)板，前臉有前防撞梁，車(chē)側(cè)和車(chē)艙前后受力區(qū)域鋼材強(qiáng)度加強(qiáng)，歷經(jīng) 44 次整車(chē)級(jí)碰撞測(cè)試驗(yàn)證，在同級(jí)正碰、后碰等試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀。

五菱凱捷車(chē)身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例高達(dá) 63%，航空級(jí)超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá) 31.53%，采用籠式車(chē)身設(shè)計(jì)+網(wǎng)狀乘用車(chē) BFI 一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)，前端鋁合金吸能合設(shè)計(jì)可快速吸收碰撞能量。

五菱星光 S 結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度鋼占比 82.5%，全車(chē)有 24 處 1500MPa 熱成型鋼覆蓋，關(guān)鍵區(qū)域如左右后大梁、側(cè)圍加強(qiáng)框、電池箱等都采用高強(qiáng)度材料，前后防撞梁還有額外吸能盒。

其次，電池安全有保障。

宏光 MINIEV 為電池艙加裝框架式高強(qiáng)鋼骨架，其電池歷經(jīng)過(guò)溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試，防塵防水性能達(dá) IP68 等級(jí)。

五菱星光 S 搭載的神煉電池裝機(jī)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)新能源銷(xiāo)量 0 自燃，采用問(wèn)頂電芯技術(shù)，通過(guò)中汽研動(dòng)力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)，鋼針穿刺 2 小時(shí)不起火、不爆炸。

再者，安全配置豐富。

宏光 MINIEV 標(biāo)配防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等，后排配備兒童安全座椅接口。

凱捷配備 6 個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾，還有 360°全景影像、前后六雷達(dá)、博世最新版 ESP9.3、ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)。

此外，車(chē)輛在研發(fā)和制造過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)。

宏光 MINIEV 采用全球嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，制造工廠通過(guò) GMS-BIQ4 認(rèn)證，整車(chē)還通過(guò)多達(dá) 28 項(xiàng)全場(chǎng)景功能測(cè)試。

總之，上海通用五菱車(chē)輛在車(chē)身、電池、配置及制造等方面多重保障車(chē)輛安全性，讓用戶(hù)放心駕駛。