油底殼漏油在質(zhì)保范圍內(nèi)嗎？答案是：通常情況下，非人為因素導(dǎo)致的油底殼漏油在質(zhì)保范圍內(nèi)。

新車首保時(shí)發(fā)現(xiàn)油底殼漏油，這屬于車輛故障，且在 PDI 時(shí)未被檢測出，可要求 4S 店賠償，由廠家對(duì)車輛進(jìn)行處理，免費(fèi)索賠。比如密封圈變現(xiàn)或錯(cuò)位、螺絲處漏油，在無托底或刮碰情況下，屬于質(zhì)量問題或裝配工藝粗糙，由廠家負(fù)責(zé) 4S 店修復(fù)或協(xié)商處理。

但如果是自己在使用過程中不小心發(fā)生托底或刮碰導(dǎo)致油底殼漏油，就需要自己承擔(dān)。像油底殼破損，若因車輛行駛在顛簸路面車速快導(dǎo)致托底磕碰，屬人為原因，不在質(zhì)保范圍，車主需自費(fèi)維修。

油底殼放油螺絲滑絲，若因保養(yǎng)時(shí)擰緊力度過大造成，也不在質(zhì)保范圍內(nèi)，需自費(fèi)維修。

油底殼密封膠老化，長期處于高溫環(huán)境導(dǎo)致老化產(chǎn)生裂紋，密封效果不佳而漏油，同樣不在質(zhì)保范圍，需自費(fèi)處理。

如果 4S 店不給予處理，可以留下溝通證據(jù)，如通話錄音、微信截頻等，撥打廠家投訴電話，若廠家不理會(huì)，可撥打消費(fèi)者維權(quán)電話投訴或直接上訴維權(quán)。

總之，非人為原因的油底殼漏油通常在質(zhì)保范圍，人為導(dǎo)致的則需自己負(fù)責(zé)。