油底殼漏油在質(zhì)保范圍內(nèi)嗎?

油底殼漏油在質(zhì)保范圍內(nèi)嗎?答案是:通常情況下,非人為因素導(dǎo)致的油底殼漏油在質(zhì)保范圍內(nèi)。

新車首保時發(fā)現(xiàn)油底殼漏油,這屬于車輛故障,且在 PDI 時未被檢測出,可要求 4S 店賠償,由廠家對車輛進(jìn)行處理,免費索賠。比如密封圈變現(xiàn)或錯位、螺絲處漏油,在無托底或刮碰情況下,屬于質(zhì)量問題或裝配工藝粗糙,由廠家負(fù)責(zé) 4S 店修復(fù)或協(xié)商處理。

但如果是自己在使用過程中不小心發(fā)生托底或刮碰導(dǎo)致油底殼漏油,就需要自己承擔(dān)。像油底殼破損,若因車輛行駛在顛簸路面車速快導(dǎo)致托底磕碰,屬人為原因,不在質(zhì)保范圍,車主需自費維修。

油底殼放油螺絲滑絲,若因保養(yǎng)時擰緊力度過大造成,也不在質(zhì)保范圍內(nèi),需自費維修。

油底殼密封膠老化,長期處于高溫環(huán)境導(dǎo)致老化產(chǎn)生裂紋,密封效果不佳而漏油,同樣不在質(zhì)保范圍,需自費處理。

如果 4S 店不給予處理,可以留下溝通證據(jù),如通話錄音、微信截頻等,撥打廠家投訴電話,若廠家不理會,可撥打消費者維權(quán)電話投訴或直接上訴維權(quán)。

總之,非人為原因的油底殼漏油通常在質(zhì)保范圍,人為導(dǎo)致的則需自己負(fù)責(zé)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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