判斷油底殼漏油的嚴重程度可以通過以下方法。

首先，看漏油處是滴油還是滲油，滴油屬于嚴重漏油，滲油相對不嚴重。

如果油底殼滿是滲漏的機油，感覺要滴出來，這種情況不維修可能需要頻繁添加機油，比較麻煩且費錢。

發(fā)動機滲油關鍵表現(xiàn)在機油沒有迅速減少，發(fā)動機密封處有少量油漬，但發(fā)動機護板或地面未發(fā)現(xiàn)明顯油漬，這種一般不算嚴重。

要是已經(jīng)開始滴油，或有大量油跡、直接漏油，就屬于嚴重現(xiàn)象，要及時維修，避免溫度過高導致自燃或機油嚴重虧損損傷發(fā)動機。

油底殼漏油的原因較多。密封墊片構件老化會導致漏油，比如氣門室蓋墊衰老。放油螺釘滑齒、墊片或密封膠密封不嚴密及老化、外部沖擊導致油底殼損壞，還有油底殼的擰緊螺釘松動或者零配件的質(zhì)量問題等，都可能造成油底殼漏油。

如果是鐵質(zhì)油底殼破損漏油，可拆下將表面機油擦凈，用電焊焊接漏油點，用高溫氣焊使油底殼部分溶解，縫隙會自動貼合，然后用砂紙打磨光滑，為防生銹可在焊接面噴漆保護。

當油底殼漏油到一定程度，機油燈會亮表示缺油，此時不能繼續(xù)行駛，以免燒壞發(fā)動機。如果發(fā)現(xiàn)地上有滴油，說明漏油嚴重，應盡快修理。