配置高低對(duì)小型電動(dòng)汽車價(jià)格影響顯著，通常配置越高價(jià)格越貴。這是因?yàn)楦吲渲密囆屯钶d大容量高性能電池，帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航；配備功率更大的電機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)；采用更好的車身材質(zhì)，安全性與舒適性提升；還擁有先進(jìn)剎車系統(tǒng)、高智能化程度及豐富附加功能等，這些都會(huì)增加成本，拉高價(jià)格。低配置車型則反之，價(jià)格自然更親民 。

具體來(lái)看，電池作為小型電動(dòng)汽車的核心部件，對(duì)價(jià)格影響明顯。高配置車型多采用大容量、高性能的鋰電池，其能量密度高、壽命長(zhǎng)、充電速度快，能夠?yàn)檐囕v提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程。比如一些高端小型電動(dòng)汽車，搭載大容量鋰電池后，續(xù)航里程能輕松突破 300 公里甚至更高，這背后是高昂的電池成本投入，使得整車價(jià)格上漲。而低配置車型常常使用鉛酸電池或容量較小的鋰電池，續(xù)航里程有限，可能只有 100 - 200 公里左右，成本相對(duì)較低，價(jià)格也就更為便宜。例如某些主打城市短途通勤的小型電動(dòng)汽車，使用鉛酸電池，價(jià)格就比較親民。

電機(jī)功率大小也是影響價(jià)格的重要因素。高配置小型電動(dòng)汽車通常配備功率更大的電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速性能好，能為駕駛者帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)。像一些高性能的小型電動(dòng)跑車，大功率電機(jī)讓車輛在短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到較高速度，這類車型價(jià)格往往不菲。相反，低配置車型的電機(jī)功率較小，動(dòng)力相對(duì)較弱，只能滿足基本的日常出行需求，價(jià)格也就相對(duì)較低。比如一些主打老年人代步的小型電動(dòng)汽車，電機(jī)功率較小，價(jià)格通常在萬(wàn)元左右。

車身材質(zhì)和工藝同樣對(duì)價(jià)格產(chǎn)生作用。高配置車型傾向于使用更好的車身材質(zhì)，如高強(qiáng)度鋼材或鋁合金等，這些材質(zhì)不僅能減輕車身重量，提高續(xù)航能力，還能在碰撞時(shí)提供更好的安全保護(hù)。同時(shí)，高配置車型在生產(chǎn)工藝上也更為精細(xì)，內(nèi)飾做工精良，裝配工藝嚴(yán)謹(jǐn)，從細(xì)節(jié)處提升了車輛的品質(zhì)和檔次，成本的增加必然導(dǎo)致價(jià)格升高。而低配置車型可能采用普通鋼材，車身工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，整體質(zhì)感和安全性稍遜一籌，價(jià)格自然會(huì)低一些。

剎車系統(tǒng)、智能化程度以及附加功能等配置也會(huì)反映在價(jià)格上。高配置小型電動(dòng)汽車往往配備先進(jìn)的剎車系統(tǒng)，如盤式剎車、電子穩(wěn)定程序（ESP）等，能在緊急情況下更有效地制動(dòng)，保障行車安全。在智能化方面，具備智能互聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助功能等，讓駕駛更加便捷和舒適。此外，還有一些附加功能，如自動(dòng)泊車、座椅加熱通風(fēng)等，這些高端配置無(wú)疑增加了車輛的成本，使得價(jià)格上升。低配置車型則可能僅配備基礎(chǔ)的剎車系統(tǒng)，智能化程度較低，甚至沒(méi)有附加功能，價(jià)格也就相對(duì)較低。

綜上所述，配置高低從多個(gè)方面影響著小型電動(dòng)汽車的價(jià)格。消費(fèi)者在購(gòu)買小型電動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，權(quán)衡配置與價(jià)格之間的關(guān)系，選擇一款性價(jià)比高、適合自己的車型，讓小型電動(dòng)汽車更好地滿足日常出行需求 。