戴姆勒奔馳應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的方法有很多。

首先，在產(chǎn)品方面，戴姆勒奔馳不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)，如引入創(chuàng)新技術(shù)，像智能駕駛輔助系統(tǒng)、高效能動(dòng)力系統(tǒng)等，以增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品線，涵蓋多種車(chē)型滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

在價(jià)格策略上，針對(duì)不同車(chē)型和市場(chǎng)需求制定差異化價(jià)格。對(duì)于年運(yùn)營(yíng)里程在 18 或 20 萬(wàn)公里以下的客戶(hù)，建議購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌高端重卡；超過(guò) 20 萬(wàn)公里的，推薦選擇奔馳重卡。此外，根據(jù)市場(chǎng)變化和成本控制，靈活調(diào)整價(jià)格。

在本土化方面，戴姆勒奔馳通過(guò)合資建廠，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，降低成本。例如在北京懷柔的本地化生產(chǎn)，投資巨大建設(shè)專(zhuān)屬工廠，具備研發(fā)、制造、品控和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力。

在服務(wù)方面，打造全生命周期的智慧服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)“奔好運(yùn)”APP 實(shí)現(xiàn)選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養(yǎng)車(chē)到換車(chē)的全環(huán)節(jié)賦能，包含金融、保險(xiǎn)、ETC 加油等服務(wù)。在養(yǎng)車(chē)方面，改進(jìn)服務(wù)痛點(diǎn)，增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，優(yōu)化配件供應(yīng)和價(jià)格，推行防偽技術(shù)。還搭建二手車(chē)平臺(tái)，開(kāi)展保值回購(gòu)和以舊換新業(yè)務(wù)。

在營(yíng)銷(xiāo)方面，通過(guò)廣告宣傳、公關(guān)活動(dòng)、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等提升品牌知名度和美譽(yù)度。積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，提升品牌形象和社會(huì)責(zé)任感。舉辦新車(chē)發(fā)布會(huì)、試駕活動(dòng)、購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等吸引潛在消費(fèi)者。

在應(yīng)對(duì)新能源競(jìng)爭(zhēng)方面，加大投資電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，推出多款電動(dòng)車(chē)型，調(diào)整車(chē)型平臺(tái)，以適應(yīng)市場(chǎng)變化。此外，戴姆勒奔馳還通過(guò)與其他車(chē)企結(jié)盟合作，如與寶馬集團(tuán)在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域合作，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。