戴姆勒奔馳在全球市場的占有率如何?

戴姆勒奔馳在全球市場的占有率表現(xiàn)出色。

2019 年,梅賽德斯 - 奔馳在全球市場交付新車 2456343 臺,其中奔馳品牌車型銷量 2339562 臺,同比增長 1.3%,連續(xù)第 9 年刷新全球銷量紀(jì)錄,并 4 度蟬聯(lián)全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。中國市場是其再創(chuàng)佳績的主要驅(qū)動力,交付 702088 輛新車,同比增長 4%,奔馳品牌交付 693443 輛,同比增長 6.2%,連續(xù) 5 年成為全球最大單一市場,貢獻(xiàn)近三分之一份額。

2020 年,奔馳全球累計(jì)銷量 2164187 輛,在華全年累計(jì)銷量 774382 輛,同比增長 11.7%,約占全球銷量的 36%。

2021 年,戴姆勒卡車收入 398 億歐元,較上年同期增長 10%。在卡車業(yè)務(wù)方面,各區(qū)域市場表現(xiàn)不同。戴姆勒卡車亞洲銷量增長 30.1%,戴姆勒卡車北美、梅賽德斯 - 奔馳卡車等也有不同程度增長。

在研發(fā)方面,戴姆勒卡車 2021 年支出達(dá) 16 億歐元,專注于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在新產(chǎn)品新技術(shù)推出計(jì)劃上,戴姆勒純電動重型卡車奔馳 eActros 已下線,并計(jì)劃推出更多電動車型和開發(fā)燃料電池汽車。通過合作伙伴關(guān)系,戴姆勒卡車加速技術(shù)變革,開拓新市場。戴姆勒卡車還希望通過專注高利潤業(yè)務(wù)、提升服務(wù)業(yè)務(wù)盈利基礎(chǔ)等措施持續(xù)提升公司利潤。

預(yù)計(jì) 2022 年,各部門銷量也有相應(yīng)的預(yù)測??偟膩碚f,戴姆勒奔馳在全球市場占有率穩(wěn)步提升,并不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024款上汽大通V80短軸低頂車型目前有終端優(yōu)惠,落地價(jià)需結(jié)合具體配置、地區(qū)政策及購車方案綜合計(jì)算。 作為上汽大通商用車矩陣中的核心車型,V80短軸低頂憑借場景化定制優(yōu)勢適配城配、商旅等多元需求:短軸超低頂(2070mm)車身靈活穿
問界M7上藍(lán)牌還是綠牌,核心取決于車型技術(shù)類型與當(dāng)?shù)卣咭螅涸龀淌交靹榆囆停ㄋ{(lán)牌)與純電動車型(綠牌)的能源補(bǔ)給方式、動力結(jié)構(gòu)差異,以及不同城市對新能源車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),共同決定了車牌類型的選擇。 具體來看,增程式混動版問界M7因可油可
奇瑞瑞虎8新款內(nèi)飾在科技配置上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階,不僅升級了多屏交互系統(tǒng)與智能座艙硬件,還新增了多項(xiàng)實(shí)用科技功能與交互體驗(yàn)優(yōu)化。 具體來看,新車全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片,搭配13.2英寸中控觸控屏與10.25英寸全液晶儀表,構(gòu)建起高算
蔚來車主對車輛質(zhì)量和可靠性的整體評價(jià)較為積極,多數(shù)用戶認(rèn)可其在長里程使用中的穩(wěn)定表現(xiàn)與核心部件的耐用性。從實(shí)際用車案例來看,無論是行駛近6萬公里的ET5、三年跑45萬公里的ES6,還是六年行駛20萬公里的ES8,均未出現(xiàn)因核心部件故障導(dǎo)致的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家