小鵬汽車(chē) P7 的智能駕駛系統(tǒng)有不少獨(dú)特之處。

首先是其 XPILOT 3.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)中的 NGP 自動(dòng)輔助駕駛功能。它能自動(dòng)選擇最優(yōu)車(chē)道、自動(dòng)超車(chē)、根據(jù)道路限速調(diào)節(jié)車(chē)速、避讓故障車(chē)輛等。車(chē)主設(shè)置導(dǎo)航路線后，系統(tǒng)會(huì)按路線行駛，開(kāi)啟該功能后導(dǎo)航畫(huà)面變?yōu)閷?shí)時(shí)路況高精度畫(huà)面。行駛中，中控屏和儀表盤(pán)雙屏聯(lián)動(dòng)，毫米波雷達(dá)能精準(zhǔn)識(shí)別路況，方便車(chē)主了解并隨時(shí)準(zhǔn)備接手。

它覆蓋多種場(chǎng)景，如自動(dòng)超車(chē)、限速調(diào)節(jié)、車(chē)道選擇、切換高速、上下匝道、變道避讓等，在中國(guó)道路的常見(jiàn)場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。

但 NGP 受限于軟硬件能力，不能探測(cè)所有盲區(qū)，每一百公里需駕駛員接管一次，行車(chē)電腦計(jì)算程序復(fù)雜。

此外，P7 的智能駕駛系統(tǒng)還體現(xiàn)在智能輔助駕駛能減輕駕駛疲勞，駕駛員仍需時(shí)刻關(guān)注。

小鵬 P7 是業(yè)內(nèi)唯一利用視覺(jué)+雷達(dá) 360°雙重感知融合的品牌，主動(dòng)觀測(cè)感知周邊環(huán)境，提前預(yù)警。P7 搭載的 SEPA 平臺(tái)及英偉達(dá) Xavier 自動(dòng)駕駛芯片，融合多種傳感器，構(gòu)建強(qiáng)大自動(dòng)駕駛輔助硬件系統(tǒng)。還能通過(guò) V2X 萬(wàn)物互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)與多種智能硬件連接，比如手機(jī)藍(lán)牙虛擬鑰匙、NFC 數(shù)字鑰匙等，硬件支持軟件升級(jí)。