蔚來最新消息中有關品牌合作的內(nèi)容豐富。

首先，蔚來與其他品牌合作的首款換電車型正在進行冬測，該車型采用“重資產(chǎn)”布局，預計 2027、2028 年將有更多換電聯(lián)盟車型上市，研發(fā)周期約 18 個月，目前“不需要官宣”新成員，既有成員已在推進車型研發(fā)。參與合作的車企包括一汽、長安、廣汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和極越。

其次，蔚來與合作伙伴樂道的換電站部分可以共用，但螢火蟲會有自己單獨的換電站體系。

再者，廣汽與蔚來牽手成立全新品牌，這是一種強強聯(lián)合。對于蔚來，能獲得資金和技術支持；對于廣汽，能提升在新能源領域的競爭力。

另外，比亞迪與蔚來合作成立新公司系不實消息。

最后，蔚來第三品牌螢火蟲將于 12 月 21 日首發(fā)，可共享蔚來服務和換電體系，新車預計定位 A 級車，售價有望在 10 - 20 萬元區(qū)間，能觸達更廣大主流消費群體。

總之，蔚來在品牌合作方面動作不斷，未來發(fā)展值得期待。