問
不同類型車輛的剎車器有何差異?
不同類型車輛的剎車器有多種差異。
鼓式剎車是常見類型,通過兩個半圓形剎車片與車輪上的鼓狀物接觸制動,成本低、結(jié)構(gòu)簡單,但制動力矩小且散熱差。
盤式剎車的剎車片與車輪固定成盤狀,制動力矩大、散熱好,適用于高性能和大型車,成本相對高。
通風(fēng)盤式剎車在盤式基礎(chǔ)上加通風(fēng)孔,用于高性能車和高強度駕駛環(huán)境。
陶瓷剎車采用陶瓷材料,制動力矩和散熱佳,多用于超跑等高性能車,因成本高少用于普通家用車。
電子剎車助力系統(tǒng)是先進(jìn)主動安全系統(tǒng),能監(jiān)控行駛狀態(tài)自動調(diào)整剎車力度保穩(wěn)定。
液壓剎車系統(tǒng)常用,通過液壓油傳遞剎車力。
鼓式制動器旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄,有輪缸式、凸輪式和楔式等,常見輪缸式。
氣剎由空壓機等部件組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝空間大,適合中大型車,依靠氣壓驅(qū)動,反應(yīng)快、力度強,與下踩力度無關(guān)。
油剎由總泵等組成,通過發(fā)動機油泵動力制動,安裝空間小,適合小型車。
盤式剎車又分實心盤、空心盤等,材質(zhì)有鑄鐵、碳纖維和陶瓷。
盤剎防水效果好,多用于低中高端轎車,鼓剎用于中型或重型卡車、公交車等。
超過 99.9%家用車用盤式剎車,因其更安全,適合新手和追求操控的性能車,其制動盤暴露在空氣中能風(fēng)冷降溫保證制動力,鼓式剎車的制動鼓封閉,高溫難揮發(fā)易過熱失力。
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