企業(yè)如何適應不斷更新的電動車標準?

企業(yè)要適應不斷更新的電動車標準,可從以下方面著手。

一是積極組織標準制度宣貫。牽頭參與標準制定,召開標準宣貫會,邀請起草人解讀培訓技術要求、試驗方法等,邀請權威認證機構介紹認證規(guī)則、細則、程序和要求。

二是嚴格開展現(xiàn)場檢查。仔細排查未獲證企業(yè)情況,重點核查曾有工業(yè)產品許可證但未取得強制性產品認證的企業(yè)是否合規(guī)生產,對涉嫌違法行為立案調查。

三是主動服務保障企業(yè)利益。走訪骨干企業(yè),了解并解決其在適應認證制度方面的問題和困難,引導未獲證企業(yè)主動適應。

對于電動車企業(yè)自身來說,首先要取得符合國家 3C 認證,這意味著產品有質量保證,能讓消費者放心購買。其次,具備電動車摩托車生產資質很重要,新國標下很多電動車將被定義為電摩,沒有資質可能導致無法上路,而取得資質對企業(yè)資金和生產能力有要求。再者,提前布局國標車,多地加大對超標車管理,國標車會迎來爆發(fā)。企業(yè)要優(yōu)化調整產品線,加快新品研發(fā),依據(jù)市場需求推陳出新。還要聚焦產品,嚴格把控品質,將新國標要求貫徹到研發(fā)生產中,加快推出國標車型。更要搶占先機,率先推出符合國家要求、外觀時尚、質量過硬、性能優(yōu)異的國標產品。

另外,新國標對電動車重量、速度等指標有明確規(guī)定,簡易款電動車和鋰電車是未來重要方向,以豪華款為主的企業(yè)需盡快轉型。新國標對電池也有更高要求,鋰電池因輕量化、循環(huán)壽命長等特點迎來發(fā)展時機,像旭派安全鋰電就具有眾多優(yōu)勢,其制造車間也在建設,將成為行業(yè)新標桿。

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