汽油機(jī)工作原理與柴油機(jī)有何本質(zhì)區(qū)別?

汽油機(jī)工作原理與柴油機(jī)有本質(zhì)區(qū)別。

首先,吸氣環(huán)節(jié)不同。汽油機(jī)吸入汽油和空氣的混合氣,柴油機(jī)僅吸入空氣。

其次,點(diǎn)火方式有別。汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)燃混合氣,而柴油機(jī)通過高壓壓縮使空氣達(dá)到高溫讓柴油自燃,所以柴油機(jī)無需火花塞。

還有,燃燒過程不一樣。汽油機(jī)燃燒速度快接近爆炸速度,能實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。而柴油機(jī)燃燒較慢,燃燒產(chǎn)物中未完全燃燒的碳?xì)浠衔镙^少,燃燒效率高。

再者,燃料系統(tǒng)有差異。汽油機(jī)使用汽油,通過噴油嘴霧化噴入氣缸與空氣混合后被點(diǎn)燃,有點(diǎn)火系統(tǒng)。柴油機(jī)用柴油,經(jīng)高壓噴油器噴入氣缸,在高溫高壓下自燃,沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)上,汽油機(jī)的火花塞和柴油機(jī)的噴油嘴作用不同。

性能方面,汽油機(jī)輕便靈活,適合城市駕駛,效率通常在 30%-40%。柴油機(jī)效率可達(dá) 35%-45%,動(dòng)力強(qiáng)大,適合長途和重載運(yùn)輸。

總之,汽油機(jī)和柴油機(jī)在工作原理和性能特點(diǎn)上各有千秋,適用于不同的場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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