寶馬品牌的歷史發(fā)展中有很多重要里程碑。

1916 年寶馬誕生，最初滿足航空工業(yè)需求。戰(zhàn)后轉(zhuǎn)型，涉足摩托車和鐵路設備生產(chǎn)，1928 年收購艾森納赫汽車制造廠，正式進軍汽車制造領(lǐng)域。

1950 年推出寶馬 501，1959 年推出第一款轎車寶馬 700，為在汽車市場站穩(wěn)腳跟奠定基礎。

60 年代的寶馬 1500 奠定了運動型轎車的核心理念。70 年代的 3 系列轎車鞏固了其在豪華緊湊型車市場的地位。80 年代 7 系列推出，強化了豪華轎車領(lǐng)導者形象。

進入 21 世紀，寶馬在創(chuàng)新和技術(shù)進步方面持續(xù)領(lǐng)先，像推出寶馬 i3 等。這期間，寶馬生產(chǎn)了眾多著名摩托車，如 R24、R25 和 R27 等。

1972 年推出 5 系列轎車，產(chǎn)品線不斷擴張，成為豪華汽車制造商。

1994 年推出 7 系列轎車，還推出 Z3 敞篷跑車、X5 運動型多功能車等，加強了全球市場份額和品牌形象。

BMW 303 是寶馬歷史上的一個里程碑，作為中型轎車，是公司的首款六缸車型，承載了寶馬特征標志。

BMW 503 對“巴洛克天使”進行補充，散熱器設計有變化。

BMW 507 是首款具有兩個水平方向大型進氣口的 BMW。

BMW 1500 上的近期格柵與 BMW 503 相似，形成后續(xù)車型前端設計藍圖。

BMW M1 中置發(fā)動機跑車在腎格柵設計上是特例。

BMW 3 Series 發(fā)展中有新的設計變化。

BMW i3 展示了 BMW 格柵的設計美學。

BMW 8 Series、Z4 進氣格柵采用帶有棱角的五邊形設計。

BMW 3 Series Sedan 現(xiàn)代設計有新特點。

自 1916 年創(chuàng)立，寶馬從飛機發(fā)動機制造商成功轉(zhuǎn)型為全球知名汽車品牌。二戰(zhàn)后專注汽車制造，推出系列車型。

60 年代重組并推出新車型走出困境，擴大產(chǎn)品線。

1994 年與華晨汽車集團合作進入中國市場。

MINI 品牌于 1959 年推出，2001 年被寶馬收購后迅速發(fā)展。