江淮汽車廠的歷史頗為豐富。

1958 年為修建巢湖大閘成立巢湖閘機(jī)械修理廠，后升級(jí)為汽車配件廠，1964 年正式更名為巢湖汽車配件廠。

1968 年，2.5 噸“江淮”牌貨車誕生，填補(bǔ)了安徽汽車工業(yè)空白。

1971 年，更名為江淮汽車制造廠。

1990 年，國內(nèi)首條客車專用底盤在江淮汽車制造廠誕生，填補(bǔ)了國內(nèi)客車專用底盤的市場空白，改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。

1996 年，輕卡 HFC1061 上市開創(chuàng)了中國輕卡轎車化的潮流。1995 年，采用轎車化操作及轎車化內(nèi)飾的新型卡車在江汽研制成功。

1996 年，江淮吞并了合肥客車廠并與韓國現(xiàn)代建立了客貨車制造的合作關(guān)系。

1997 年 5 月安徽江淮集團(tuán)成立，2001 年江淮集團(tuán)在上交所上市。

在發(fā)展過程中，巢湖閘修建好后，機(jī)械修理廠面臨解散，幾個(gè)年輕人私刻蘿卜章闖進(jìn)訂貨會(huì)接到訂單，巢湖汽車配件廠由此誕生。

60 年代，南汽將汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目無償轉(zhuǎn)移給巢湖汽車配件廠。

1990 年，江淮汽車制造廠陷入低谷，舉步維艱，創(chuàng)造性地生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺(tái)客車專用底盤，并在銷售中推行“貼身服務(wù)”。

江淮汽車的成長歷程“艱苦奮斗”始終貫穿，如今已成為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者。