柴油車節(jié)油器的工作原理主要有以下這些方面。

首先是多級過濾技術(shù)，它能有效濾除柴油中 90%以上的有害雜質(zhì)，像膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，確保柴油清潔。

其次有油水分離功能，保證柴油純凈，防止水分損害發(fā)動(dòng)機(jī)。通過濾除雜質(zhì)和油水分離，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，延長其使用壽命。

而且清潔的柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒更充分，提高燃油利用率，降低油耗。

另外，燃燒效率提高能改善尾氣排放，減少對環(huán)境的污染。

還有一種原理是通過高壓氣泵的氣壓把磁化好的富氧氣體強(qiáng)壓進(jìn)入氣缸，使缸體內(nèi)混合氣含氧量增多，氣體密度增大，增壓比增大，讓燃油短時(shí)間內(nèi)充分燃燒，實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。

再者，一些節(jié)油器利用車輛發(fā)電機(jī)電源，通過電源控制器自動(dòng)產(chǎn)生所需電流，將節(jié)油器內(nèi)的水電離分解為氫氣和氧氣，再將混合氣體供給發(fā)動(dòng)機(jī)與其他燃料同時(shí)燃燒來節(jié)油。

總的來說，柴油車節(jié)油器通過這些先進(jìn)的技術(shù)和功能，有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)油減排，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等作用。