紅旗車標的歷史演變十分豐富。

1958 年，中國第一輛小轎車誕生，被命名為紅旗。最初的車標是一面飄揚的紅旗，象征著毛澤東思想的深遠影響。

之后，1964 年轎車長技術(shù)員設(shè)計的金葵花標誕生，并于 1965 年首次應(yīng)用在 CA770 紅旗高級轎車方向盤中心。車標中心是一朵盛開的金色向日葵，外面被三面迎風招展的紅旗所包圍，寓意中國汽車工業(yè)充滿活力、紅紅火火。

1966 年文革來臨，三面紅旗的側(cè)標改為一面紅旗，后在文革中又恢復(fù)為三面小紅旗。

1981 年，紅旗與奧迪達成協(xié)議。1996 年基于奧迪 100 打造的紅旗被稱為“小紅旗”，并更換了酷似“螃蟹”的一汽車標。

1998 年大紅旗誕生。2000 年奧迪 200 打造了“紅旗世紀星”。

2005 年 HQE 概念車肩負檢閱車任務(wù)的紅旗。2007 年新明仕上市，紅旗擁有全新車標。

2014 年紅旗 L5 推出，修改了標志。

2018 年，紅旗發(fā)布新款概念車，在概念車的方向盤和輪轂上出現(xiàn)了新車標，一個盾牌的標志，是中國一汽為紅旗品牌專門設(shè)計的乘用車車標。無論是 SUV 車型還是轎車，全部采用這個標識，非常大氣。而在此之前，車輛上所使用的車標是葵花標志，現(xiàn)在的葵花標志，只是在特定的車型上。

紅旗車標的演變，不僅代表著品牌自身的發(fā)展，更反映了中國汽車工業(yè)的不斷進步。每個車標都蘊含著特定時期的意義和價值，展現(xiàn)了紅旗汽車在不同階段的特色與追求。