高壓油泵的工作原理是這樣的。

輸油泵從油箱把燃油泵起，經(jīng)過帶油水分離器的濾清器，通過進油管進到高壓泵。輸油泵讓燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔，進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。

凸輪軸指揮三個泵的柱塞按凸輪外形上下動。供油油壓超過泄壓閥開啟壓力，燃油經(jīng)高壓泵進油閥進柱塞腔，柱塞向下運動是吸油行程，到止點時進油閥關(guān)閉，燃油被壓縮進高壓循環(huán)。柱塞到上止點是供油行程，之后壓力變小，出油閥關(guān)閉，柱塞腔燃油壓力下降，柱塞又向下運動。柱塞腔內(nèi)壓力低于供油泵供油壓力，進油閥開啟，泵油重新開始。

高壓油泵靠柱塞或柱塞泵給燃油加壓，再經(jīng)噴嘴噴到發(fā)動機燃燒室。壓力常在 1000 - 2000bar ，能讓燃油霧化更好，燃燒更完全，提升發(fā)動機功率和經(jīng)濟性。

高壓油泵種類不少，像單向柱塞泵、雙向柱塞泵、共軌式高壓油泵等。共軌式高壓油泵先進，用電控技術(shù)和高精度噴油系統(tǒng)，能更精準噴油、高效燃燒，大幅提高發(fā)動機性能和經(jīng)濟性。

高壓油泵維護保養(yǎng)重要，要定期換濾清器、檢查噴嘴、清洗柱塞等。換油泵得選質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)的產(chǎn)品，按規(guī)程安裝調(diào)試。

噴油泵吸油和壓力靠柱塞在柱塞套往復運動實現(xiàn)，柱塞低位時，油孔打開，燃油充滿油腔。