0號柴油在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太好。

從理論上講，0號柴油的凝點是0℃，當(dāng)溫度達(dá)到4℃時就會逐漸凝結(jié)，到0℃就完全凝結(jié)。

但實際上，市面上賣的0號柴油冷濾點通常能達(dá)到-4℃，低于這個溫度就會結(jié)冰。

影響0號柴油結(jié)冰的因素主要有溫度、濕度、雜質(zhì)和牌號。溫度越低，結(jié)冰可能性越大；濕度低時更易結(jié)冰；雜質(zhì)如水分、鹽分等會增加凝固點；不同牌號的柴油結(jié)冰點不同，牌號越低越不容易結(jié)冰。

要避免0號柴油結(jié)冰，需選用合適的柴油，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁?、濕度等環(huán)境條件選擇。

如果0號柴油在冬季結(jié)冰了，可以給油箱加煤油解凍，但不能加汽油，因為汽油和柴油壓縮比不同，混合會導(dǎo)致發(fā)動機爆震和零件損壞。

還可以使用專用的柴油抗凝劑，要先加抗凝劑再加柴油，提前搖動或放在有暖氣的房間預(yù)熱抗凝劑能讓抗凝效果更好。

總之，使用0號柴油要注意當(dāng)?shù)販囟龋龊梅雷o(hù)措施，保障發(fā)動機正常運行。