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寶馬 840 的操控性相比同級(jí)別車(chē)型有何優(yōu)勢(shì)
寶馬 840 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有多方面的優(yōu)勢(shì)。
首先,寶馬 840 是為大型豪華 GT 市場(chǎng)推出的產(chǎn)品,針對(duì)年輕一代用戶提升了操控性。它不像寶馬 740 那般注重舒適性,而是將重點(diǎn)放在了操控表現(xiàn)上。
從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,寶馬 840 搭載的是代號(hào)為 B58B30C 的 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛米,匹配 8AT 變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)使得動(dòng)力響應(yīng)線性,油門(mén)適中。
在駕駛感受方面,其操控手感流暢舒適,轉(zhuǎn)向輕盈但不失力度,操控精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)處理得當(dāng),兼顧了行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,即使是年紀(jì)稍大的駕駛者,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到過(guò)于疲憊。
寶馬 840 經(jīng)過(guò)麋鹿測(cè)試,操控性能表現(xiàn)出色。座椅包裹性強(qiáng)且軟硬適中,具有良好的支撐性。
與同級(jí)別車(chē)型如奔馳 S coupe、AMG GT 四門(mén)版相比,寶馬 840 在操控方面更能滿足追求駕駛樂(lè)趣的用戶需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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