在國產(chǎn)汽車品牌中，新能源技術(shù)領(lǐng)先的品牌有不少。

廣汽埃安表現(xiàn)出色，它是國內(nèi)率先研發(fā)純電專屬平臺(tái)的品牌，擁有全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”，三電技術(shù)自產(chǎn)自研，彈匣電池成績斐然。

比亞迪也是領(lǐng)先者，推出自研的刀片電池、DM-i 混動(dòng)技術(shù)、e0 平臺(tái)等核心技術(shù)，產(chǎn)品線豐富，銷量突出。

吉利汽車在燃油及新能源汽車業(yè)務(wù)上逆勢增長，新能源汽車銷量增長顯著，不斷完善產(chǎn)品矩陣。

上汽集團(tuán)加速新能源轉(zhuǎn)型，智己品牌表現(xiàn)不錯(cuò)。

長安汽車新能源轉(zhuǎn)型加快，自主新能源滲透率提升。

長城汽車營收增長，新能源汽車銷量占比提升。

奇瑞汽車出口表現(xiàn)好，但新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)度有待加快。

理想汽車營收增長，毛利率高，調(diào)整價(jià)格政策有望擴(kuò)大份額。

蔚來汽車交付量增長，換電基礎(chǔ)設(shè)施完善。

小鵬汽車盈利能力向好，與大眾合作深化。

總之，這些品牌在新能源技術(shù)方面各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。