車后視鏡主要有以下幾種類型和特點。

外后視鏡，安裝在車輛外側車門上方或車窗旁，用于觀察車輛后方交通情況，通常較大，能從遠處看到后面車輛。

內后視鏡，安裝在車內后排車頂上，主要用于觀察車內后排乘客及倒車時車輛后方情況，一般較小，不遮擋前方視線。

側向后視鏡，裝在車輛側門，用于觀察車輛兩側交通，雖小但視野范圍較寬。

廣角后視鏡，特殊的外后視鏡，視角大，常用于大型客車、貨車等，能提高行車安全性。

電子后視鏡，新型技術，通過攝像頭捕捉后方圖像并顯示在車內屏幕上，惡劣天氣能提供更清晰視野且減少風阻，不過目前未廣泛應用。

汽車后視鏡以安裝位置分，有外后視鏡、下后視鏡和內后視鏡。用途不同，鏡面結構也不同。

平面鏡常用做內后視鏡，能得到與目視相同大小的映像，但后視范圍較小，視覺盲區(qū)多。

凸面鏡常用于下后視鏡和外后視鏡，反映的映像較目視小，但視野范圍大。

雙曲率鏡面，彌補了平面鏡后視范圍小和球面鏡反映后方物體不真實的不足，球面部分曲率半徑較大，基本解決失真問題。

變曲率鏡面，依據車型、駕駛員眼點位置與后視鏡相對位置、視野要求，運用光學原理和數據方法，選擇不同曲率半徑并平滑過渡，在基本不失真的情況下擴大視野、減少盲區(qū)，符合國家標準。

調整中央后視鏡，左、右位置調整到鏡面左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，上、下位置把遠處地平線置于鏡面中央，水平擺中間、耳際放左邊。處理上、下位置時把遠處地平線置于中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的 1/4。