世界上第一輛車是由卡爾·本茨于 1885 年發(fā)明的，被稱為“奔馳一號(hào)”。

這輛車的速度可不像現(xiàn)在的汽車那么快，最高時(shí)速只有 15 公里到 16 公里左右。

這速度可能比您想象的慢很多，要知道，現(xiàn)在的家用車時(shí)速能輕松達(dá)到 100 - 200 公里。

那為什么當(dāng)時(shí)這么慢呢？主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)限制。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它搭載的是一臺(tái)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 984ml，最大功率只有 0.89 馬力。

結(jié)構(gòu)上，前輪小、后輪大，發(fā)動(dòng)機(jī)置于后橋上方，動(dòng)力通過鏈條驅(qū)動(dòng)后輪，轉(zhuǎn)向是齒條拉桿。

雖然速度慢、外觀簡陋，但“奔馳一號(hào)”已具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，比如水冷循環(huán)、電子點(diǎn)火、鋼板彈簧懸架、前輪轉(zhuǎn)向等。

這第一輛車的出現(xiàn)，雖然速度不快，卻給人類追求更快速度的汽車開啟了無限可能。

隨著技術(shù)發(fā)展，汽車速度不斷提升，這是人類不斷探索和創(chuàng)新的成果。