理想汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何

理想汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它的 AD Max 3.0 智能駕駛系統(tǒng)在高速和城市道路都能自動駕駛,還能自動找車位停車。

硬件上,采用英偉達 Orin X 芯片,算力高達 508TOPS,處理路況又快又準。

軟件方面,AD Max OS 操作系統(tǒng)讓車子反應(yīng)迅速且智能。城市 NOA 能自動規(guī)劃路線、變道、轉(zhuǎn)彎和識別紅綠燈,堵車時能減輕駕駛負擔。

AEB 功能可識別行人、自行車等,有碰撞風險會自動緊急制動,保障安全。全場景智能泊車,平行、垂直泊車都能搞定,還能記住常去停車場自動找車位。

高精地圖能精確到厘米級,幫助車子精準定位導(dǎo)航,但目前只覆蓋部分城市。全場景智能輔助駕駛能應(yīng)對各種路況,自動變道、超車、匯入車流,但仍需人監(jiān)督。

理想 L6 車主在實際使用中,除一次異常減速剎車外,整體體驗符合預(yù)期。

理想 L9 標配的理想 AD Max 智能駕駛系統(tǒng),配備 1 顆前向 128 線激光雷達、6 顆 800 萬像素攝像頭和 5 顆 200 萬像素攝像頭,以及 1 顆前向毫米波雷達和 12 顆超聲波傳感器,能實現(xiàn) 360°全方位感知,保障安全。

L9 的智能駕駛算力平臺包含兩顆英偉達 Orin-X 處理器,總算力達 508Tops,數(shù)據(jù)處理快速,能在異常時及時糾正。

在中保研測試中,理想 L9 主被動安全性表現(xiàn)優(yōu)秀。

理想汽車還不斷創(chuàng)新,新增端到端+VLM 實現(xiàn)的全國高速收費站 ETC 通行功能,智能駕駛行駛效率再提升。

在安全方面,AEB 和 AES 自動緊急轉(zhuǎn)向功能全面升級,開發(fā)后向 AEB 功能和后向 MAI 功能,主動安全能力覆蓋全向區(qū)域。

充足訓(xùn)練數(shù)據(jù)和算力基礎(chǔ)設(shè)施支撐下,端到端+VLM 智能駕駛系統(tǒng)快速迭代。

總之,理想汽車智能駕駛技術(shù)成熟,表現(xiàn)優(yōu)異,為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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