特斯拉電車的電池壽命受多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，官方數(shù)據(jù)顯示特斯拉電池壽命在四十五萬(wàn)至六十萬(wàn)公里，能使用約二十年左右。

以特斯拉 Model 3 為例，若采用三元鋰電池，假設(shè)充電循環(huán)次數(shù)為 800 次，電池使用壽命約為 37.4 萬(wàn)公里；若使用磷酸鐵鋰電池，假設(shè)充電循環(huán)次數(shù)為 2500 次，電池壽命大約在 117 萬(wàn)公里。

美國(guó)有特斯拉 Model 3 車主跑了 16 萬(wàn)公里后，整車實(shí)際續(xù)航還能達(dá) 490km 左右，續(xù)航衰減僅 2.5%左右。還有 2019 款特斯拉 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航車型使用 3 年、行駛 164541 公里后，電池容量衰減約 8%。也有長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版 Model Y 行駛 1.2 萬(wàn)公里，后臺(tái)顯示衰減數(shù)據(jù)為 2.8%。

目前純電動(dòng)汽車多用鋰電池，特斯拉使用的是三元鋰電池，一致性好，生產(chǎn)技術(shù)成熟，能量密度高。實(shí)際使用中完全充放電循環(huán)在 800 次以上，按四天一個(gè)循環(huán)計(jì)算，至少能用十年以上。按續(xù)航里程算，一次完全循環(huán)一般可行使 180 公里，800 次循環(huán)總共可達(dá) 14 萬(wàn)多公里。磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)能達(dá) 2000 次以上，一天一次可用 5 - 6 年。

特斯拉不同車型的電池質(zhì)保政策不同。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y，電池和驅(qū)動(dòng)單位質(zhì)保期限是 8 年或 16 萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)至少得保留 70%電池容量；長(zhǎng)續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y 的電池和驅(qū)動(dòng)單位質(zhì)保期限是 8 年或 19.2 萬(wàn)公里；Model S 和 Model X 車型提供 8 年或 24 萬(wàn)公里的保修政策，均以先到者為準(zhǔn)。

為延長(zhǎng)電池壽命，要合理使用車輛，不過(guò)度頻繁充電。同時(shí)，車輛所處環(huán)境也很重要，避免高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放或行駛。特斯拉的電池管理系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)電池充放電狀態(tài)，車主可通過(guò)車載系統(tǒng)或手機(jī) APP 監(jiān)控電池狀態(tài)，并定期維護(hù)保養(yǎng)。