蔚來集團的核心技術有哪些?

蔚來集團的核心技術主要有以下四個方面。

自研智能駕駛芯片,如神璣 NX9031 ,是業(yè)界首次采用 5nm 車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片,擁有超過 500 億顆晶體管。它能實現(xiàn)快速且穩(wěn)定的處理延時,通過自研的圖像信號處理器 ISP 增強全鏈路超感,通過自研的推理加速單元 NPU 靈活高效地運行各類 AI 算法,還能微秒級動態(tài)喚醒各子系統(tǒng),配合最強安全冗余能力,帶來極致安心和極致高效的智能駕駛體驗。同時,全球首個整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞也將配合智駕芯片,實現(xiàn)有芯更有魂。

全域 900V 高壓架構,這是國內首發(fā)的架構。新一代 900V 高性能智能電驅平臺,采用自研自產 1200V 碳化硅功率模塊,以及全球領先的 W-Pin 連續(xù)波繞組工藝和領先高效的油冷冷卻系統(tǒng)。該架構具有閃電充、廣域充、極速換等三大核心優(yōu)勢,能夠實現(xiàn) 5 分鐘充電續(xù)航增加 255km 的行業(yè)領先超充表現(xiàn)。此外,前后電驅系統(tǒng)總體積減少 30%,縱向尺寸縮短 280 毫米,為車輛內部空間留出了充裕的空間。還擁有全球首創(chuàng)“900V 超充快換平臺”,3 分鐘極速換電是唯一全程自動化、全程不用下車的補能方式。

SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng),首次將線控轉向、后輪轉向和全主動懸架三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起,是目前全球唯一的全線控智能底盤。航空工業(yè)級“線控轉向”技術不僅結構重量輕,傳遞效率也能提升 40%,并支持 OTA 迭代升級。后輪轉角達 8.3°,能實現(xiàn)最小 10.9 米轉彎直徑。全主動懸架核心為與 ClearMotion 聯(lián)合開發(fā)的主動式懸架電驅單元,高頻響應、快速調節(jié),帶來操控性、舒適性和安全性的全面提升。

旗艦級安全標準,借助最強的感知硬件和計算能力,以超五星主被動安全以及全車安全冗余,持續(xù)探索并拓展安全新邊界。如 ET9 采用的飛航車身設計,利用空間力學結構,并采用高強度鋼鋁鎂合金及復合材料,成功打造高達 52600Nm/deg 的整車抗扭剛度,滿足全世界最苛刻的碰撞工況,超越中、歐五星的安全標準。

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