汽車助力油滲漏的原因主要有以下這些。

一是駕駛員操作不當(dāng)，像總是長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，這會(huì)讓助力油管壓力過大，造成接口處漏油。

二是助力泵故障，比如助力泵壞了，密封就不嚴(yán)實(shí)，助力油就會(huì)漏出來。

三是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞或者老化，要是受到撞擊，或者使用時(shí)間太長(zhǎng)，油封老化，助力油也就容易滲漏。

四是助力油加注過量，過多的助力油會(huì)增大壓力，導(dǎo)致油管接口處出現(xiàn)漏油。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中超過九成的漏油是油封老化引起的，車輛上的橡膠質(zhì)密封件，受溫度冷暖交替影響，會(huì)丟失塑化劑，油封收縮變硬失去密封性能。

那如果發(fā)現(xiàn)助力油滲漏該咋辦？首先得檢查助力泵、助力管道和轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)處，找出漏油點(diǎn)。還可以找一段不用的自行車內(nèi)胎，剪下寬 4mm 的圓環(huán)，用一字螺絲刀翹起油壺蓋內(nèi)的橡膠墊，把圓環(huán)塞進(jìn)去，能堵住漏油點(diǎn)。

同時(shí)要注意，助力油不能混加，添加必須符合原廠要求。而且每 2 年或車輛行駛 3 萬公里就應(yīng)更換一次轉(zhuǎn)向助力油，這樣能保證助力油的質(zhì)量，讓方向盤更輕巧，駕駛更輕松。換助力油時(shí)，先將汽車打著火，用抽油器把舊油吸干凈，接著注入新助力油并來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透起到清洗作用，然后再把助力油罐中的油吸走，注入新助力油后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。