在新能源汽車領(lǐng)域，要說哪款車的智能駕駛系統(tǒng)最出色，這得綜合多方面因素來評(píng)判。

奇點(diǎn) iS6 在年底上市的實(shí)車中達(dá)到了 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛，具備自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等剛需自動(dòng)駕駛功能，還有先進(jìn)的智能感知系統(tǒng)和車內(nèi)語音操作功能。

特斯拉 Model 3 采用先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、智能巡航等，支持 OTA 升級(jí)。

蔚來 ES8 有全域領(lǐng)航輔助 NOP+等智能駕駛功能，能適應(yīng)多種路況，不斷升級(jí)優(yōu)化。

理想 ONE 智能駕駛表現(xiàn)突出，能滿足用戶需求。

小鵬汽車的智能輔助駕駛系統(tǒng) XNGP 可在無高精地圖下實(shí)現(xiàn)城市道路多種智能駕駛功能，硬件配置強(qiáng)大。

蔚來的智能駕駛系統(tǒng)功能全面，在城區(qū)復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)。

廣汽埃安部分車型智能駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步，性價(jià)比高。

比亞迪旗下騰勢(shì) N7 等車型智能駕駛功能不錯(cuò)，未來有望更多應(yīng)用。

智己汽車在去高精地圖的城市 NOA 方面出色。

問界 M5 搭載的 Huawei ADS 智能駕駛系統(tǒng)感知和決策規(guī)劃能力強(qiáng)。

智界 S7 搭載華為最新 192 線激光雷達(dá)和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，全國無圖也能開。

華為系鴻蒙智行智駕系統(tǒng)覆蓋率和應(yīng)變能力領(lǐng)先。

阿維塔采用華為智駕技術(shù)表現(xiàn)出色。

小鵬 XNGP 是華為 ADS 有力競爭。

極越“B.O.T”技術(shù)體系整合前沿技術(shù)，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

蔚來 NOP + 智能駕駛系統(tǒng)用戶規(guī)模大。

比亞迪智駕系統(tǒng)進(jìn)步飛速。

極狐有一定技術(shù)積累。

智己在探索發(fā)展。

總之，不同車型各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇