汽車 OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)，英文是“On-Board Diagnostics”。

這一系統(tǒng)可不簡單，作用非常大。它能持續(xù)監(jiān)控發(fā)動機(jī)運行狀況，比如燃燒過程、轉(zhuǎn)速等，還能監(jiān)測尾氣排放，一旦超標(biāo)就發(fā)出警告。

而且不光發(fā)動機(jī)，像催化轉(zhuǎn)化器效率、顆粒捕集器狀態(tài)、氧傳感器讀數(shù)、排放控制系統(tǒng)以及燃料系統(tǒng)等好多方面它都能管。

OBD 系統(tǒng)的接口通常在汽車方向盤左下方，方便連接和診斷。

它起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國，先是美國通用汽車公司用，后來不斷發(fā)展改進(jìn)。歐洲從 2000 年開始實施 OBD 法規(guī)，咱中國也有相關(guān)規(guī)定，比如 2005 年的一些標(biāo)準(zhǔn)里，OBD 就是國Ⅲ、國Ⅳ階段排放法規(guī)必須執(zhí)行的內(nèi)容。

它還能當(dāng)車輛故障檢測器。汽車電子技術(shù)發(fā)展，車上 ECU 多又復(fù)雜，OBD 能幫助檢測故障。比如氧傳感器出問題，它會記錄故障碼，故障燈亮起，提醒駕駛員車要修了。ECU 能分析與排放相關(guān)故障，通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，讓專業(yè)人員讀取故障信息來維修。

總之，汽車 OBD 系統(tǒng)能實時監(jiān)控好多部件和系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)潛在問題就報警，還把故障信息記下來，方便維修，讓車保持好性能，排放也合規(guī)，對環(huán)保有貢獻(xiàn)。