美國卡車在國際市場具有較強的競爭力。

佩卡集團是美國最大重卡制造商之一，旗下肯沃斯和彼得比爾特等品牌，憑借強大研發(fā)能力和品牌影響力占據(jù)一定市場份額。

沃爾沃集團在美國市場銷售沃爾沃、雷諾和麥克貨車等品牌。

納威司達作為美國本土制造商，其國際和麥克等品牌依靠對本土市場的深入了解和產品定制能力也有立足之地。

佩卡集團、沃爾沃集團和納威司達在美國重卡市場份額分別為 30%、25%和 15%，2022 年銷售量分別為 15 萬輛、12.5 萬輛和 7.5 萬輛。

美國卡車市場規(guī)模龐大，涵蓋輕型、重型和特種卡車等領域，多極化競爭格局明顯，福萊納、彼得比爾特、麥克等品牌競爭激烈。

隨著技術進步和環(huán)保標準提高，燃油效率、智能化和安全性成為競爭關鍵。

美國政府實施嚴格法規(guī)政策，如排放標準、安全性能等。

自動駕駛、電動卡車等技術發(fā)展促使市場朝智能化、綠色環(huán)保方向邁進。

美國經濟復蘇和物流業(yè)發(fā)展帶動卡車需求增長，積極開拓海外市場，出口規(guī)模擴大。

同時，超級卡車計劃推動技術創(chuàng)新，降低燃油消耗和碳排放，提升美國卡車技術優(yōu)勢。SuperTruck I 提高貨運效率和制動熱效率，SuperTruck II 展示更高熱效率發(fā)動機樣車和提高車隊貨運效率，SuperTruck III 聚焦零排放重卡等。