新車和二手車的折舊計(jì)算方法有何不同?

新車的折舊計(jì)算通常按照新車購買價(jià)格和設(shè)定的折舊年限、殘值率來算。比如一輛 30 萬元新車,折舊期限 5 年,殘值率 5%,其殘值為 30 萬元×5% = 1.5 萬元,每月折舊率是(30 萬 - 1.5 萬)÷60 = 4750 元。折舊計(jì)算方法有平均折舊法,像平均壽命法,年折舊 = 原值 / 預(yù)計(jì)使用年限,如 10 萬元車預(yù)計(jì)用 10 年,每年折舊 1 萬元;還有工作量法,折舊金額 = 原值×(已行駛里程 / 預(yù)計(jì)使用里程)。

二手車折舊計(jì)算方法多樣。54321 法,一部車最多 30 萬公里報(bào)廢分 5 段,每段 6 萬公里,價(jià)值依次為新車價(jià)的 15 分之 5、4、3、2、1。比如同款 15 萬車已行駛 18 萬公里,還值 15×2 + 1÷15 = 3 萬。

年限車況法,普通車第一年折舊 20 - 25%,之后每年遞增 5%,像 12 萬車第一年剩 9 - 10 萬,第二年剩 7 - 8 萬。

保值率法,部分日系車等保值率高,3 年保值率在 55% - 70%之間,新車前三年每年貶值 10% - 15%,往后每年貶值 5% - 8%。

使用情況法,比如 10 萬元車預(yù)計(jì)行駛里程 10 萬公里,每行駛 1 公里提取 1 元折舊,行駛 1 萬公里后車值 9 萬元,行駛 2 萬公里后車值 8 萬元。

總之,新車折舊相對(duì)固定和規(guī)范,主要依據(jù)購買價(jià)、年限和殘值率等。二手車折舊受市場(chǎng)供需、車況、車型、地域等多種因素影響,計(jì)算方法更多樣靈活,要綜合考慮多方面來準(zhǔn)確計(jì)算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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