汽車燒機(jī)油的原因主要有以下這些：

一是氣門油封磨損或老化，這會影響密封性，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室。

二是活塞間隙過大，容易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)與缸體間隙擴(kuò)大，機(jī)油就會進(jìn)入燃燒室。

三是活塞環(huán)老化磨損、失去彈性，刮油能力下降，或者其中一環(huán)有問題，幾道活塞環(huán)口錯位角度不對。

四是燃燒室積碳使活塞環(huán)氣環(huán)卡滯密封不良，潤滑系統(tǒng)油泥堵塞油環(huán)回油孔，刮油性能也會減弱。

五是氣門密封腐蝕老化密封失效。

六是機(jī)油本身有正常消耗，過量則為燒機(jī)油，比如機(jī)油使用型號不對、保養(yǎng)時機(jī)油超過油尺上限。

七是缸體內(nèi)壁拉傷。

八是油底殼缸體內(nèi)負(fù)壓過高。

九是沒用過發(fā)動機(jī)清洗劑等油道養(yǎng)護(hù)套餐，燃燒室長期積碳未清洗。

十是空氣濾芯有問題，以及汽油質(zhì)量不高、燃油管道及汽油濾清不清潔。

還有，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞，氣缸墊圈故障，廢氣閥油氣分離不徹底也會造成燒機(jī)油。

要避免汽車燒機(jī)油，需注意添加高品質(zhì)機(jī)油，減少暴力駕駛，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。老舊車出現(xiàn)燒機(jī)油較常見，可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油增加密封性。一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，應(yīng)徹底檢修。