廈門金龍旅行車的操控性不錯(cuò)。

比如 18 米公交車，金旅增加了操穩(wěn)測試環(huán)節(jié)，收集車輛在不同車速通過樁筒時(shí)的相關(guān)參數(shù)，對車輛配重、絞盤、懸架、前中后穩(wěn)定桿進(jìn)行調(diào)校，保證車身穩(wěn)定性和整車操控穩(wěn)定性。

在繞樁測試中，以 30 - 40km/h 車速繞樁時(shí)，后節(jié)車廂跟隨性好，側(cè)傾及甩尾現(xiàn)象不明顯。

金旅海獅操控也不錯(cuò)，方向盤可調(diào)節(jié)，舒適。

金旅考斯特保留了強(qiáng)勁動(dòng)力，操縱精確，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性經(jīng)得住考驗(yàn)，底盤扎實(shí)操控性好。

XML6103J23 車型在山路操控性方面表現(xiàn)良好，口碑很好。

金旅海獅系列配備多款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，性能穩(wěn)定高效。

新能源版的金龍海獅純電動(dòng)物流車在動(dòng)力和環(huán)保性能上表現(xiàn)卓越。

總之，廈門金龍旅行車在操控性方面有諸多出色之處，能滿足不同場景和用戶的需求。