比亞迪創(chuàng)始人怎樣推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新?

比亞迪創(chuàng)始人王傳福推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的方式主要有以下幾點(diǎn)。

首先,秉持堅(jiān)定的技術(shù)理念。從創(chuàng)立伊始,就堅(jiān)守“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”,深知技術(shù)創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的關(guān)鍵作用。

其次,大力投入研發(fā)。擁有多達(dá)11個(gè)研究院,超9萬(wàn)研發(fā)人員,研發(fā)總投入超千億。

再者,專注解決行業(yè)痛點(diǎn)。針對(duì)新能源汽車常見問題,推出一系列顛覆性技術(shù),像刀片電池,通過針刺測(cè)試安全不起火不冒煙;e平臺(tái)3.0為智能電動(dòng)汽車筑牢基礎(chǔ);DM混動(dòng)技術(shù)表現(xiàn)出色;CTB電池車身一體化技術(shù)打造優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車;易四方作為首創(chuàng)分布式驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu);云輦成為首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)。

另外,在充電技術(shù)上不斷突破。自主研發(fā)家用和公共領(lǐng)域的交流和直流充電技術(shù),成為中國(guó)電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一。首創(chuàng)800V高電壓平臺(tái)和升壓充電技術(shù),提高加速性能和快充功率,解決車樁不兼容問題。還首創(chuàng)乘用車雙槍超充技術(shù),讓公共快充樁變?yōu)槌錁叮皇讋?chuàng)復(fù)合直冷技術(shù),保障超充安全;首創(chuàng)全場(chǎng)景智能脈沖自加熱技術(shù),實(shí)現(xiàn)極低溫快速充電。

最后,推動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略。聚焦世界前沿,借力“一帶一路”,擁抱全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,以開放創(chuàng)新樹立全球品牌,讓比亞迪走向國(guó)際市場(chǎng)。去年,王傳福宣布停止生產(chǎn)燃油車,專注深耕新能源汽車,使得比亞迪新能源汽車銷量持續(xù)暴漲。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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